Od kilku tygodni firma Eurovia przygotowywała się do rozpoczęcia realizowanej na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie przebudowy układu komunikacyjnego w centrum Makowa Podhalańskiego. Dziś wiemy od kiedy kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w ruchu, a tym samym kiedy ruszą prace ziemne.
Jak poinformował dziś rzecznik prasowy krakowskiego oddziału GDDKiA Kacper Michna już we wtorek (18 kwietnia) około 9.00 zostanie zmieniona organizacja ruchu na ul. 3-go Maja w Makowie Podhalańskim na odcinku między ul. Orzeszkowej a Aleją Kasztanową. Obie jezdnie zostaną zwężone do 3 metrów szerokości. - Ruch samochodów zostanie utrzymany w obu kierunkach. Okresowo będzie wprowadzany ruch wahadłowy – ale tylko w nocy i tylko w sytuacji, gdy będzie to konieczne ze względu na charakter wykonywanych prac – deklaruje Kacper Michna. Dodaje, że zmiana organizacji ruchu jest konieczna, żeby rozpocząć prace związane z przebudową kanalizacji deszczowej. W dalszej kolejności Wykonawca będzie przebudowywał sieć elektroenergetyczną, oświetlenie uliczne, sieć teletechniczna i sygnalizację świetlną.
Na razie zatem utrudnienia w ruchu nie powinny być zbyt duże. Nie oznacza to jednak, że w przyszłości nie będą one większe. - Kolejne zmiany w organizacji ruchu będą wprowadzane w miarę postępu prac – przekazuje Kacper Michna. Wszak zakres prac jest bardzo duży. Inwestycja obejmuje budowę dodatkowych pasów do lewoskrętu w ul. Kolejową i do Rynku oraz dwóch azylów na przejściach dla pieszych. Wymieniona zostanie nawierzchnia, przebudowane zostanie dziewięć zjazdów indywidualnych, chodniki po obu stronach drogi, sygnalizacja świetlna, kanalizacja deszczowa i sieć teletechniczna. Wykonane zostanie doświetlenie istniejących pięciu przejść dla pieszych na DK28 oraz na ul. Kolejowej i ul. Kopernika. Wartość prac to 6,8 miliona zł. Termin ich zakończenia to listopad 2023.
W Makowie Podhalańskim droga krajowa nr 28 (czyli ul. Wolności i ul. 3 Maja) przebiega przez centrum miasta. Jest jednojezdniowa o jednym pasie w każdą stronę i obciążona bardzo dużym ruchem, zarówno osobowym, jak i ciężarowym. Jest to główny dojazd z południowej części województwa małopolskiego do Wadowic i Zatora. Generalny Pomiar Ruchu przeprowadzony w latach 2020/21 wykazał, że średnio na dobę przejeżdża tędy ponad 16,6 tys. pojazdów. W stosunku do poprzedniego pomiaru z 2015 r. ruch wzrósł o 30 proc. Na odcinku przewidzianym do przebudowy występują trzy skrzyżowania z ulicami: Rynek, Kopernika oraz Kolejową. Z powodu dużej liczby pojazdów, manewry lewoskrętu są utrudnione i ograniczają płynność ruchu. Przebudowa drogi jest konieczna, żeby poprawić bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.Dla osób, które pracują w Suchej Beskidzkiej i dojeżdżają codziennie to będzie droga przez mękę!
Dla osób, które pracują w Suchej Beskidzkiej i dojeżdżają codziennie to będzie droga przez mękę!