Szykują się kolejne wielkie utrudnienia na zakopiance

Wojewoda Małopolski niedawno wydał zgodę na realizację znaczącej inwestycji drogowej w Libertowie, mającej na celu modernizację 1,1 km odcinka drogi krajowej nr 7. Planowane zmiany nie tylko poprawią układ komunikacyjny, lecz także zwiększą bezpieczeństwo podróży z Krakowa w kierunku Zakopanego. Oznacza to jednak najpierw kolejny drogowy koszmar dla kierowców

Centralnym punktem projektu jest budowa 52-metrowego tunelu pod DK7, który umożliwi sprawną komunikację między wschodnią a zachodnią częścią Libertowa. Zlikwidowane zostanie skrzyżowanie zakopianki z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą, zastąpione nowoczesnymi rozwiązaniami infrastrukturalnymi.

Tunel i kładki dla bezpieczeństwa

Tunel pod DK7 nie tylko ułatwi przemieszczanie się, ale także zapewni bezpieczeństwo, eliminując konieczność korzystania ze skrzyżowania. Dodatkowo, planowane są trzy nowe kładki, z których jedna znajdzie się w miejscu likwidowanego skrzyżowania, a dwie inne na Górze Libertowskiej i na granicy Libertowa i Gaju. Te struktury zastąpią istniejące przejścia dla pieszych, zwiększając bezpieczeństwo i komfort korzystania z infrastruktury drogowej.

Rozbudowa sieci dróg lokalnych

Projekt obejmuje również poprawę i uzupełnienie sieci dróg lokalnych wzdłuż zakopianki, co ułatwi dostęp do tunelu i wjazd na DK7 w kierunku Krakowa i Myślenic. Drogi gminne i powiatowe zostaną połączone z nowymi jezdniami równoległymi do zakopianki, zwiększając przepustowość i efektywność transportu drogowego.

Dodatkowe udogodnienia

W ramach projektu planowane jest również wybudowanie dwóch rond oraz ekrany akustyczne, które zminimalizują hałas generowany przez ruch drogowy. Dodatkowo, zostanie wybudowany ciąg pieszo-rowerowy pomiędzy ul. Jana Pawła II a ul. Przylesie oraz dwa przepusty na potoku Olszynka na drogach dojazdowych, zwiększając dostępność dla pieszych i rowerzystów.

Przyszłość infrastruktury drogowej

Realizacja inwestycji rozpocznie się jeszcze w lutym, kiedy plac budowy zostanie przekazany wykonawcy, firmie Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IBM-Podbeskidzie. Całkowity koszt projektu szacowany jest na prawie 150 milionów złotych, a zakończenie prac planowane jest na połowę 2027 roku.

Rozbudowa DK7 w Libertowie jest kolejnym krokiem w ramach programu modernizacji zakopianki między Krakowem a Myślenicami, mającym na celu poprawę bezpieczeństwa i przepustowości tej ważnej trasy komunikacyjnej. Przeprowadzone w ostatnim roku projekty, takie jak węzeł drogowy w Gaju i kładki w Mogilanach oraz Głogoczowie, stanowią część większego planu modernizacyjnego, który w najbliższych latach obejmie także kolejne węzły w Krzyszkowicach, Myślenicach oraz Jaworniku.