Rozpoczęła się seria zmasowanych kontroli policyjnych

Na europejskich drogach zrobiło się w tych dniach zdecydowanie ciaśniej – i to nie przez korek. W poniedziałek 9 lutego ruszyła pierwsza w 2026 roku szeroko zakrojona, skoordynowana akcja policyjna, która objęła aż 30 państw, w tym Polskę. Mundurowi zapowiadają, że do niedzieli 15 lutego nie będzie pobłażania, bo stawka jest wysoka: bezpieczeństwo na drogach i ograniczenie wypadków o najtragiczniejszych skutkach.

Tym razem funkcjonariusze skupili się na pojazdach, które w razie kolizji mogą wyrządzić największe szkody. Chodzi o ciężarówki i autobusy, a więc maszyny ważące po kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt ton, często przewożące ludzi lub ładunki na długich dystansach. Kontrole są drobiazgowe i nie kończą się na szybkim spojrzeniu na dokumenty. Policjanci sprawdzają stan techniczny pojazdów, ich faktyczne obciążenie, a także to, czy kierowcy przestrzegają przepisów dotyczących czasu pracy i odpoczynku. Każde uchybienie może oznaczać mandat, a w skrajnych przypadkach nawet zatrzymanie pojazdu.

Akcja nosi nazwę „Truck & Bus Operations” i jest koordynowana przez Roadpol, czyli Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego. To właśnie w krajach zrzeszonych w tej organizacji jednocześnie pojawiły się wzmożone patrole. W praktyce oznacza to, że podobne kontrole prowadzone są m.in. w Polsce, Niemczech, Czechach, Francji, Hiszpanii, krajach skandynawskich, na Bałkanach, a nawet w Wielkiej Brytanii. Co ciekawe, status obserwatora w Roadpolu ma także policja z Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, co pokazuje, jak szerokie zainteresowanie budzą europejskie standardy bezpieczeństwa drogowego.

Dla kierowców zawodowych to wyraźny sygnał, że rok 2026 nie będzie należał do spokojnych. Lutowa akcja jest bowiem dopiero początkiem. Roadpol zaplanował w tym roku aż jedenaście ogólnoeuropejskich operacji, z których każda uderza w inny problem na drogach. W kolejnych miesiącach policjanci będą przyglądać się m.in. zapinaniu pasów i przewożeniu dzieci, nadmiernej prędkości, trzeźwości kierowców, korzystaniu z telefonów za kierownicą oraz zachowaniu użytkowników jednośladów. Ciężarówki i autobusy wrócą pod lupę jeszcze w maju i listopadzie, a kontrole alkoholu i narkotyków zaplanowano m.in. na czerwiec i grudzień.

Dla zwykłych kierowców oznacza to jedno: warto zdjąć nogę z gazu, schować telefon i zadbać o formalności oraz stan techniczny pojazdu. Dla przewoźników – przypomnienie, że oszczędzanie na bezpieczeństwie prędzej czy później kończy się bardzo kosztownie. A dla nas wszystkich? Szansę, że na drogach będzie choć odrobinę bezpieczniej.

Jakie kontrole czekają nas w tym roku?

W marcu, od 9 do 15 dnia miesiąca, policjanci w całej Europie skupią się na pasach bezpieczeństwa oraz sposobie przewożenia najmłodszych pasażerów. Funkcjonariusze będą sprawdzać, czy kierowcy i pasażerowie mają zapięte pasy, a dzieci podróżują w odpowiednich fotelikach.

W połowie kwietnia, między 13 a 19 kwietnia, na pierwszy plan wyjdzie prędkość. To wtedy ruszy akcja wymierzona w kierowców zbyt mocno wciskających gaz, zarówno w terenie zabudowanym, jak i poza nim.

Na początku maja, od 4 do 10, ponownie pod lupę trafią ciężarówki i autobusy. Policja będzie kontrolować nie tylko dokumenty, ale też stan techniczny pojazdów, ich obciążenie oraz czas pracy kierowców.

Czerwiec, a dokładnie dni od 15 do 21, upłynie pod znakiem kontroli trzeźwości. Mundurowi sprawdzą, czy za kierownicą nie zasiadają osoby po alkoholu lub pod wpływem narkotyków.

W lipcu, między 6 a 12, uwaga funkcjonariuszy skupi się na jednośladach. Kontrole obejmą motocyklistów, kierujących skuterami, motorowerami i rowerami, a także stan techniczny tych pojazdów.

Na początku sierpnia, od 3 do 9, znów wróci temat prędkości. To kolejny moment w roku, gdy przekraczanie limitów będzie szczególnie ryzykowne dla portfela i prawa jazdy.

Wrzesień przyniesie „Roadpol Safety Days”, zaplanowane na 16–22 września. Będzie to czas szeroko zakrojonych działań edukacyjnych i kontrolnych, poświęconych ogólnemu bezpieczeństwu na drogach.

W październiku, od 5 do 11, policja weźmie na celownik kierowców, którzy nie potrafią oderwać wzroku od telefonu. Korzystanie ze smartfonów i innych urządzeń elektronicznych za kierownicą będzie szczególnie surowo oceniane.

Listopad, w dniach 16–22, to kolejna odsłona kontroli ciężarówek i autobusów, czyli powrót do akcji „Truck & Bus Operations” przed zimowym sezonem.

Rok zamkną grudniowe działania od 14 do 20 grudnia, ponownie poświęcone trzeźwości. To tradycyjnie czas wzmożonych kontroli, gdy policja chce zapobiec niebezpiecznym powrotom z przedświątecznych spotkań.