Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na realizację kolejnego etapu Beskidzkiej Drogi Integracyjnej (S52). Przetarg dotyczy odcinka o długości 20 km między przyszłymi węzłami Chocznia i Kalwaria Zebrzydowska Wschód. Wykonawca wyłoniony w postępowaniu będzie odpowiedzialny za przeprowadzenie badań geologicznych, opracowanie projektu budowlanego oraz uzyskanie decyzji ZRID, umożliwiającej realizację inwestycji. Oferty można składać do 25 lutego br.
Ten odcinek S52 ma szczególne znaczenie dla mieszkańców regionu. Droga będzie stanowić południową obwodnicę Wadowic oraz północną obwodnicę Kalwarii Zebrzydowskiej, odciążając miasta od ruchu tranzytowego. Zgodnie z danymi Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020–2021, dziennie tą trasą porusza się ponad 20 tysięcy pojazdów.
Nowa trasa rozpocznie się w Choczni, gdzie połączy się z istniejącą DK52, a następnie poprowadzi na południe, przecinając drogę krajową nr 28 w okolicy planowanego węzła Wadowice. Następnie droga skręci na wschód, ponownie przecinając DK52 przy węźle Jaroszowice, aż do Kalwarii Zebrzydowskiej, gdzie przewidziano dwa węzły – Kalwaria Północ i Kalwaria Wschód.
Beskidzka Droga Integracyjna jest jednym z kluczowych projektów drogowych w Małopolsce. Obecny przetarg to drugi etap przygotowań do realizacji trasy. Pierwszy przetarg, dotyczący odcinka Bielsko-Biała – Bulowice (16 km), został ogłoszony 7 stycznia.
W poprzednich latach, z uwagi na niewielkie zainteresowanie wykonawców i wysokie koszty ofert, GDDKiA zmieniła podejście do przetargów, dzieląc trasę na cztery etapy. Obecny przetarg obejmuje najdłuższy z nich, stanowiący 1/3 przyszłej drogi ekspresowej S52, liczącej 62,8 km.
W ramach badań geologicznych planowane jest wykonanie ponad 6,6 tysiąca odwiertów i 2,4 tysiąca sondowań na całej długości odcinka. Średnia głębokość odwiertów wyniesie 11 metrów, choć w razie potrzeby mogą one sięgać nawet 30 metrów. Badania pozwolą określić strukturę geologiczną terenu oraz nośność gruntu, co jest kluczowe dla stabilności i bezpieczeństwa konstrukcji drogi.
Droga ekspresowa S52, znana jako Beskidzka Droga Integracyjna, połączy Bielsko-Białą z Głogoczowem, przebiegając przez Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarię Zebrzydowską. Cała trasa będzie miała 12 węzłów, dwie jezdnie oraz po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.
Budowa drogi, wpisana w Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku, ma kluczowe znaczenie dla poprawy komunikacji w zachodniej Małopolsce. Wnioski o decyzje ZRID dla poszczególnych odcinków planowane są na 2027 rok, a realizacja inwestycji rozpocznie się po ich uzyskaniu.
Dzięki inwestycjom w infrastrukturę drogową mieszkańcy Małopolski zyskają nowoczesne i bezpieczne połączenie między regionami, a miasta takie jak Wadowice i Kalwaria Zebrzydowska będą mogły cieszyć się odciążeniem od ruchu tranzytowego. Kolejne przetargi na realizację następnych odcinków S52 mają zostać ogłoszone w najbliższych miesiącach.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze