Naprawa. Karczują pod zakopiankę

Rozpoczęły się przygotowania do budowy nowej trasy z Krakowa pod Tatry.

Co bardziej uważni mieszkańcy Naprawy i okolic zauważyli wzmożone prace przy wycince drzew. To pierwsze działania związane z budową kolejnego odcinka zakopianki.

- Prace przy wycince drzew na odcinku, na którym budowana będzie droga ekspresowa S7 Lubień - Rabka rozpoczęły się 8 lutego 2016 r. Drzewa i krzewy wycinane są w granicach pasa drogowego zgodnie z decyzją ZRID, czyli zgodą na realizację inwestycji drogowej wydaną przez wojewodę – poinformowała portal sucha24.pl Iwona Mikrut, główny specjalista ds. komunikacji społecznej -  W tym pasie drogowym wycięte zostanie całe istniejące zadrzewienie, za wyjątkiem odcinka tunelowego.

Jak dodała, na tym odcinku drzewa wycinane są tylko tam, gdzie jest to niezbędne : na wlotach i wylotach tunelowych. 

Zakończenie wycinki planowane jest w połowie marca.

Przypomnijmy, sześć firm  chce budować odcinek tunelowy pomiędzy Naprawą i Skomielną Białą . W ramach inwestycji wybudować trzeba odcinek tunelowy drogi o długości ok. 3 kilometrów, w tym z dwukomorowym tunelem o długości ok. 2 km, z awaryjnymi przejściami między komorami, dwoma portalami oraz pełną infrastrukturą i wyposażeniem technicznym. 

- Wybudowanie tunelu dwukomorowego oznacza w praktyce budowę dwóch równoległych do siebie obiektów podziemnych  w trudnych warunkach geologicznych i hydrologicznych fliszu karpackiego – zaznaczają eksperci z Generalnej Dyrekcji. - Ponadto do wykonania są m.in. : wzmocnienia podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg, obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności nasypów i skarp, zabezpieczenia skarp głębokich wykopów oraz przebudowa i budowa dróg dojazdowych do obsługi terenu przyległego.