Najedziesz na podwójną linię ciągłą i o prawie jazdy możesz zapomnieć

1 lipca br. w życie wchodzą nowe zasady dotyczące praktycznych egzaminów na prawo jazdy, które budzą spore emocje wśród kandydatów i ekspertów. Jedna z kluczowych zmian, wprowadzona przez rozporządzenie ministra infrastruktury z 21 maja 2025 roku, dotyczy sytuacji, które automatycznie kończą część praktyczną egzaminu.

Zgodnie z nowymi przepisami, egzamin może zostać przerwany natychmiast, jeśli egzaminowany popełni błąd z listy określonej w tabeli nr 9 załącznika nr 1 do rozporządzenia. Do takich błędów należą m.in. najechanie na ciągłą linię, złamanie zakazu wjazdu, czy nieprawidłowe skręcanie. Taka sytuacja automatycznie skutkuje negatywnym wynikiem egzaminu praktycznego.

Krytycy nowelizacji argumentują, że nowe zasady mogą znacznie utrudnić zdobycie prawa jazdy, nawet w sytuacjach, które dotychczas były rozpatrywane z większą elastycznością przez egzaminatorów. Wcześniej egzaminatorzy mogli brać pod uwagę kontekst drogowy i ogólną znajomość przepisów przez kandydata. Teraz natomiast, nawet drobny błąd może skutkować niezdaniem egzaminu, co w praktyce może oznaczać konieczność wielokrotnego podejmowania prób egzaminacyjnych, zwiększając koszty i frustrację kandydatów.

Dodatkowo, proces wprowadzenia zmian budzi kontrowersje ze względu na sposób, w jaki zostały opracowane. Specjalny zespół ministerialny, którego działania miały na celu zaostrzenie przepisów, jest krytykowany za brak konsultacji z szerokim gronem ekspertów i społeczeństwa. Oskarża się go o faworyzowanie lobby zainteresowanych firm egzaminacyjnych, które mogą czerpać korzyści finansowe z częstszych prób egzaminacyjnych.

Wprowadzenie nowych zasad, mimo deklarowanego celu zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, wydaje się budzić więcej wątpliwości niż poparcia wśród społeczeństwa. Czas pokaże, jak nowe przepisy wpłyną na proces zdawania egzaminów na prawo jazdy i bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce.