Kierowcy pod lupą. Rusza Generalny Pomiar Ruchu 2025

Generalny Pomiar Ruchu (GPR) to podstawowe źródło informacji o natężeniu ruchu na drogach krajowych i wojewódzkich w Polsce. Dane uzyskane dzięki tym pomiarom są kluczowe dla zarządzania, utrzymania i planowania rozwoju infrastruktury drogowej. GPR przeprowadzany jest co pięć lat we współpracy z zarządami dróg wojewódzkich, a jego wyniki stanowią fundament dla decyzji dotyczących sieci drogowej na poziomie krajowym i międzynarodowym. Właśnie rozpoczyna się kolejna edycja tego badania.

Pomiary GPR obejmują całą sieć dróg krajowych i wojewódzkich, z wyjątkiem tych odcinków, które znajdują się w zarządzie miast na prawach powiatu. Wyniki badań są wykorzystywane do planowania inwestycji, klasyfikacji dróg, organizacji ruchu oraz analizy bezpieczeństwa drogowego. Pomagają także w ustalaniu priorytetów remontowych, obliczaniu przepustowości dróg i lokalizacji elementów systemów zarządzania ruchem.

Zebrane dane są istotne nie tylko dla zarządców dróg, ale także dla instytucji publicznych i prywatnych, takich jak Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Centralny Port Komunikacyjny, Urząd Transportu Kolejowego czy PKP Polskie Linie Kolejowe. Informacje z GPR są również cennym źródłem wiedzy dla Policji, samorządów, Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego oraz instytucji badawczych i uczelni wyższych.

Metodyka pomiarów

GPR 2025 realizowany będzie zgodnie z Wytycznymi organizacji i przeprowadzenia GPR 2025, zatwierdzonymi przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w marcu 2024 roku. Pomiary prowadzone będą za pomocą:

• liczników automatycznych, które działają całodobowo przez cały rok,

• pomiarów półautomatycznych, wspieranych wideorejestracją,

• pomiarów wideorejestracyjnych, realizowanych w wybrane dni w roku, z analizą obrazu przez sztuczną inteligencję lub operatorów.

Warto zaznaczyć, że GPR rejestruje wyłącznie liczbę pojazdów i ich sylwetki – nie zbiera danych o trasach przejazdu ani numerach rejestracyjnych.

Struktura sieci pomiarowej

Dla celów pomiarowych sieć dróg krajowych została podzielona na odcinki pomiarowe, jednorodne pod względem natężenia ruchu. Punkty pomiarowe lokalizowane są m.in.:

• na skrzyżowaniach dróg krajowych i wojewódzkich,

• na granicach miast powyżej 10 tysięcy mieszkańców,

• przy ważnych drogach lokalnych,

• w miejscach o szczególnym znaczeniu (np. centra handlowe, zakłady przemysłowe, ośrodki rekreacyjne).

Co mierzy GPR?

Najważniejszym wskaźnikiem uzyskiwanym z pomiarów jest Średni Dobowy Ruch Roczny (SDRR), określający średnią liczbę pojazdów przejeżdżających daną drogą w ciągu doby. Dodatkowo analizowane będą:

• średni dobowy ruch w dni robocze (wtorek-czwartek),

• średni dobowy ruch letni (lipiec-sierpień),

• ruch dzienny (6:00-18:00),

• ruch wieczorny (18:00-22:00),

• ruch nocny (22:00-6:00).

Klasyfikacja pojazdów obejmuje m.in.: samochody osobowe, motocykle, samochody dostawcze, autobusy, ciężarówki z i bez przyczep, ciągniki rolnicze oraz rowery i hulajnogi elektryczne. W około 300 punktach prowadzony będzie rozszerzony pomiar z uwzględnieniem np. pojazdów elektrycznych.

Organizacja pomiarów

Pomiary automatyczne na drogach krajowych będą prowadzone przez cały rok, natomiast pomiary wideo rozpoczną się 23 stycznia 2025 r. Za ich realizację odpowiadają podmioty wyłonione w przetargach przez oddziały GDDKiA. W sumie sieć drogowa podzielona została na ponad 2,4 tysiąca odcinków pomiarowych, z czego 10% stanowią punkty z pomiarem automatycznym.

Na drogach wojewódzkich pierwsze pomiary planowane są na marzec 2025 r., a liczba dni pomiarowych zależna będzie od natężenia ruchu i znaczenia danego odcinka.

Kiedy poznamy wyniki?

Pierwsze opracowanie pt. „Synteza wyników GPR 2025 na drogach krajowych” zostanie opublikowane w II kwartale 2026 roku. W tym samym czasie pojawią się także wyniki dla dróg wojewódzkich. Szczegółowy raport „Ruch Drogowy 2025” zostanie udostępniony w drugiej połowie 2026 roku.

Ze względu na metodologię badania, wyniki z poszczególnych dni pomiarowych nie są publikowane, aby uniknąć błędnych interpretacji.

Amsteel - producent garaży blaszanych, domków ogrodowych, hal stalowych i wiat garażowych - indywidualne projekty.