Poseł Filip Kaczyński ponownie interweniuje w sprawie likwidacji połączeń kolejowych z Makowem Podhalańskim

Od kilku tygodni mieszkańcy Makowa Podhalańskiego podejmują liczne starania o przywrócenie przez spółkę PKP Intercity połączeń kolejowych do tego miasta. Ponownie w sprawę zaangażował się poseł Filip Kaczyński.

Jak już wspominaliśmy w nowym rozkładzie jady PKP Intercity w ogóle nie uwzględniło stacji w Makowie Podhalańskim, choć wcześniej pociągi tego przewoźnika się na niej zatrzymywały. Spółka tłumaczy decyzję małą ilością podróżnych korzystających z tych połączeń, ale mieszkańcy temu zaprzeczają.

Mieszkańcy Makowa Podhalańskiego oburzeni tą decyzją zorganizowali na peronie protest, a Andrzej Sala utworzył internetową zbiórkę podpisów pod petycją w sprawie ponownego zatrzymywania się pociągów Intercity w Makowie Podhalańskim. Swój sprzeciw przeciwko decyzji władz spółki PKP Intercity wyrazili również radni gminni, kierując petycję. W tej sprawie interwencję podjęli również posłowie Mariusz Krystian oraz Filip Kaczyński.

Teraz poseł Filip Kaczyński skierował do ministra infrastruktury kolejne zapytanie w sprawie zatrzymywania się pociągów w Makowie Podhalańskim - W nawiązaniu do interpelacji w sprawie likwidacji połączeń dalekobieżnych z Makowa Podhalańskiego i rozmów z mieszkańcami zwracam się z następnymi wątpliwościami – napisał poseł Filip Kaczyński. Wskazał, że linia kolejowa do Zakopanego jest w większości jednotorowa i w związku z tym pociągi zmuszone są zatrzymywać się m.in. na stacji kolejowej w Makowie Podhalańskim. Dlatego zasadnym wydaje się zmiana rozkładu jazdy i uwzględnienie w nim postoju w Makowie Podhalańskim, o co zabiegają mieszkańcy regionu.

W drugim punkcie zapytania Filip Kaczyński prosi o odpowiedź, czy prawdą jest, że likwidacja zatrzymywania się pociągów na dworcu w Makowie Podhalańskim spowodowana jest dążeniem do skrócenia czasu przejazdu pociągów relacji Kraków-Zakopane poniżej 2 godzin.