Jak ograniczyć emisję spalin samochodowych, czyli STOP SMOG

Jako, że coraz częściej korzystamy z naszych samochodów, generowane jest też więcej szkodliwych dla środowiska naturalnego substancji.

Cały świat i społeczeństwo staje się bardziej świadome płynącego zagrożenia, dlatego wdrażane są różne rozwiązania, które mogą do pewnego stopnia zminimalizować wydzielanie groźnych substancji do powietrza.

Jak Europa radzi sobie z tym problemem?

Zachodnioeuropejskie kraje wprowadzają różne rozwiązania, a sporo z nich okazuje się skuteczne. Zalicza się do tego akcje STOP SMOG, czy też ograniczenia związane z możliwością wjazdu samochodów do centrum miasta. To zakaz o bezwzględnym charakterze, chociaż czasami dotyczy głównie pojazdów, które nie spełniają norm związanych z emisją spalin.

Idealnym przykładem okazuje się być tutaj np. Kolonia lub Frankfurt, czyli miasta w Niemczech. W wielu krajach Unii Europejskiej, stosuje się także rozwiązanie, w formie wysokich podatków nakładanych na właścicieli tych pojazdów, które emitują wiele zanieczyszczeń. Bardzo restrykcyjnym prawem pod tym względem można spotkać m.in. w Niemczech oraz w Grecji.

Popularne są również różnego rodzaju zachęcenia, aby mieszkańcy częściej decydowali się na komunikację miejską lub poruszanie się rowerem. Aby mogło to sprawnie funkcjonować, rozbudowywane są ścieżki rowerowe, a także wprowadza się możliwość korzystania z linii autobusowych bezpłatnie. Takie kraje, jak chociażby Austria, nagradzają nabywców samochodów klasy eko, dodatkowymi bonusami pieniężnymi. W Luksemburgu z kolei, może być to nawet kilka tysięcy euro.

Co może zrobić kierowca i posiadacz samochodu?

Nie warto liczyć i czekać na to, aż nasze władze miejsce lub państwowe będą skłaniać się ku ograniczeniu emisji spalin przez samochody. My sami możemy podejmować pewne działania, które będą mniej lub bardziej wpływać na to, jak prezentuje się stan powietrza, a jak wiadomo – wszyscy nim oddychamy. Kluczowe okazuje się bowiem to, aby dbać o stan filtra cząstek stałych w swoim samochodzie z jednostką silnikową diesla. Co jednak bardzo ważne, filtry się jednak co jakiś czas zapychają, po czym mogą przestać działać jak należy. Co wówczas najlepiej zrobić? Rekomendowanym rozwiązaniem jest tutaj wypalanie DPF na własną rękę. Proces ten powinien załączyć się automatycznie z poziomu komputera pokładowego naszego samochodu. Jeżeli jednak zignorujemy komunikaty, jakie wysyła nam nasze auto – konieczna może okazać się specjalistyczna regeneracja DPF, a do tego będziemy musieli zatrudnić już fachowców. Z drugiej strony, jest to i tak lepsze i o wiele bardziej ekonomiczne rozwiązanie, niżeli zakup zupełnie nowego filtra, który może kosztować nawet do kilku tysięcy złotych.

Emisja spalin to wcale nie musi być problem, który będzie przyczyniał się do jeszcze większego smogu. Co jednak bardzo istotne, każdy musi poczynić pewnie kroki i przedsięwziąć działania. Mowa tu zarówno o władzach miejskich, jak i właścicielach samochodów. Najlepszą metodą na redukcję zanieczyszczeń jest po prostu minimalizowanie częstotliwości poruszania się samochodem, a wszystko to na rzecz rowerów oraz komunikacji miejskiej. Co ciekawe, istnieje także możliwość uzyskania dofinansowania na zakup pojazdu ekologicznego – elektrycznego lub też tzw. hybrydy.