Wózek widłowy wygląda na urządzenie stosunkowo proste w obsłudze, ale podczas pracy może podnosić kilkutonowe ładunki na kilka metrów i poruszać się w bezpośrednim sąsiedztwie ludzi. Z tego powodu przepisy dokładnie określają, kto może obsługiwać wózki jezdniowe podnośnikowe. Samo odbycie szkolenia nie zawsze oznacza jeszcze uzyskanie wymaganych kwalifikacji.
W przypadku wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia odpowiednie kwalifikacje są wymagane. Urząd Dozoru Technicznego zalicza do tej grupy urządzenia wyposażone w widły, platformę lub inny osprzęt przeznaczony do podnoszenia ładunków na wysokość umożliwiającą ich składowanie i pobieranie.
Do obsługi takiego wózka dopuszcza się osobę pełnoletnią posiadającą wymagane kwalifikacje. W praktyce najczęściej oznacza to zaświadczenie kwalifikacyjne uzyskane po pozytywnym przejściu procedury sprawdzenia kwalifikacji.
Nie należy utożsamiać samego zaświadczenia o ukończeniu szkolenia z dokumentem potwierdzającym kwalifikacje do obsługi urządzenia.
Podstawowe informacje o dostępnych rodzajach wózków i ich zastosowaniach można znaleźć na stronie https://saw-trak.pl/.
Zakres kwalifikacji zależy od rodzaju urządzenia. Jedna kategoria obejmuje wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia z wyłączeniem wózków z wysięgnikiem oraz urządzeń, w których operator jest podnoszony razem z ładunkiem.
Drugi, szerszy zakres dotyczy wózków z wysięgnikiem oraz wózków, w których osoba obsługująca może być podnoszona wraz z ładunkiem.
W praktyce oznacza to, że przed rozpoczęciem szkolenia lub procedury egzaminacyjnej warto dokładnie wiedzieć, jakiego rodzaju urządzenia będą obsługiwane w przedsiębiorstwie.
| Rodzaj urządzenia | Co należy sprawdzić |
| klasyczny wózek czołowy | zakres kwalifikacji dla standardowych wózków podnośnikowych |
| reach truck | wymagania właściwe dla danego typu urządzenia |
| wózek z wysięgnikiem | szerszy zakres kwalifikacji |
| urządzenie podnoszące operatora | kwalifikacje obejmujące ten rodzaj konstrukcji |
Zakres posiadanych kwalifikacji musi odpowiadać urządzeniu, które pracownik rzeczywiście obsługuje.
Przygotowanie obejmuje zazwyczaj część teoretyczną i praktyczną. Kandydat powinien poznać budowę urządzenia, zasady stateczności, sposób odczytywania diagramów udźwigu, zasady bezpiecznego transportowania ładunków oraz czynności wykonywane przed rozpoczęciem pracy.
Podczas części praktycznej znaczenie ma umiejętność bezpiecznego sterowania urządzeniem, pobierania i odkładania ładunków oraz właściwego reagowania na warunki występujące w miejscu pracy.
Samo szkolenie służy przygotowaniu do sprawdzenia kwalifikacji. Nie należy jednak traktować dokumentu potwierdzającego ukończenie kursu jako automatycznego zamiennika właściwego zaświadczenia kwalifikacyjnego.
Ma to znaczenie szczególnie w przedsiębiorstwach zatrudniających osoby, które zdobywały kwalifikacje wiele lat temu według innych zasad. W takiej sytuacji warto sprawdzić rodzaj posiadanego dokumentu i jego aktualną ważność.
Obecnie zaświadczenia kwalifikacyjne nie są bezterminowe. Okres ważności zależy od rodzaju i zakresu kwalifikacji i wynosi od 5 do 10 lat.
Możliwe jest przedłużenie ważności dokumentu po spełnieniu ustawowych warunków. Jednym z nich jest wykonywanie odpowiednich czynności przez co najmniej trzy lata w okresie ostatnich pięciu lat ważności zaświadczenia.
Wniosek o przedłużenie należy złożyć w odpowiednim terminie do jednostki dozoru technicznego, która wydała dokument.
Oddzielną kwestią są stare imienne zezwolenia pracodawców wydawane według wcześniejszych przepisów. Ich okresy przejściowe zależą m.in. od daty wystawienia dokumentu, dlatego nie warto zakładać, że stare uprawnienie nadal zachowuje ważność.
Posiadanie kwalifikacji nie zwalnia z bieżącej kontroli stanu urządzenia. Przepisy BHP wskazują, że przed rozpoczęciem pracy należy zapewnić sprawdzenie stanu technicznego wózka.
Kontrola obejmuje w szczególności:
Jeżeli zostaną stwierdzone nieprawidłowości, nie wolno kontynuować pracy niesprawnym urządzeniem. Operator powinien również znać ograniczenia wynikające z instrukcji konkretnego modelu, dopuszczalny udźwig i zasady poruszania się po wyznaczonych trasach.
Bezpieczeństwo zależy więc od połączenia kompetencji pracownika, sprawnego sprzętu i właściwej organizacji pracy.
Nie. W pierwszej kolejności trzeba ustalić, czy urządzenie jest wózkiem jezdniowym podnośnikowym z mechanicznym napędem podnoszenia w rozumieniu przepisów dozoru technicznego.
UDT wskazuje, że urządzenia bez mechanicznego mechanizmu podnoszenia, takie jak niektóre wózki unoszące, ciągnikowe czy pchające, nie są traktowane identycznie jak klasyczne wózki podnośnikowe.
Różnice występują również między standardowym wózkiem czołowym a konstrukcjami z wysięgnikiem.
Przed dopuszczeniem pracownika do urządzenia pracodawca powinien więc zweryfikować zarówno jego dokumenty, jak i dokładny zakres wymaganych kwalifikacji. Ma to większe znaczenie niż potoczne stwierdzenie, że dana osoba posiada po prostu „uprawnienia na widlaki”.
Nie należy utożsamiać ukończenia kursu z posiadaniem właściwego zaświadczenia kwalifikacyjnego. Szkolenie przede wszystkim przygotowuje do sprawdzenia kwalifikacji.
Tak. Do obsługi wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia dopuszczana jest osoba, która ukończyła 18 lat i spełnia wymagania dotyczące kwalifikacji.
Nowe zaświadczenia mają określony termin ważności zależny od zakresu kwalifikacji.
Tak. Przed rozpoczęciem użytkowania należy sprawdzić kluczowe układy i zabezpieczenia urządzenia.
Wózki z wysięgnikiem są objęte odrębnym, szerszym zakresem kwalifikacji.
Artykuł sponsorowany
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze