Tunel pod zakopianką w Libertowie – ruszają zasadnicze prace. Zmiany w organizacji ruchu 22 lipca

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o rozpoczęciu kluczowego etapu inwestycji w Libertowie na popularnej "zakopiance", a to oznacza duże utrudnienia dla kierowców odwiedzających Kraków i wyjeżdżających z niego w kierunku powiatu suskiego.

We wtorek, 22 lipca 2025 roku, około godziny 10:00, po porannym szczycie komunikacyjnym, zamknięty zostanie około 700-metrowy odcinek zakopianki (DK7) prowadzący z Krakowa w stronę Myślenic. Zmiana dotyczy fragmentu od okolic skrzyżowania z ul. Świetlistą (z wyłączeniem skrzyżowania) do wysokości ul. Przydworskiej.

Ruch w kierunku Myślenic zostanie przekierowany na przeciwległą jezdnię zakopianki, którą na co dzień poruszają się kierowcy jadący w stronę Krakowa. W tym miejscu dostępne będą dwa pasy ruchu. Kierowcy jadący do Krakowa również będą mieli do dyspozycji dwa pasy – jeden na dotychczasowej jezdni, drugi na przygotowanej specjalnie na tę okazję jezdni dodatkowej. Obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 50 km/h, a miejscami nawet do 40 km/h.

W trakcie prac, kilka razy w miesiącu, możliwe będą krótkie, trwające około godziny, zamknięcia prawego pasa (na jezdni dodatkowej) w kierunku Krakowa. Harmonogram tych zamknięć będzie zależał od postępu robót i technologii ich prowadzenia. Taka organizacja ruchu ma obowiązywać do listopada tego roku.

Nowy tunel i całkowita przebudowa układu drogowego

Inwestycja zakłada budowę tunelu pod zakopianką o długości 52 metrów, który połączy wschodnią i zachodnią część Libertowa. Dzięki niemu zniknie kolizyjne skrzyżowanie z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą, a cała organizacja ruchu zostanie znacząco uporządkowana i unowocześniona.

W ramach rozbudowy drogi krajowej nr 7 poprawiona zostanie lokalna sieć drogowa, która połączy sąsiadujące gminne i powiatowe drogi z nowymi jezdniami dodatkowymi równoległymi do zakopianki. Wybudowane zostaną dwa ronda – jedno przy ul. Świetlistej, drugie na skrzyżowaniu ul. Jana Pawła II i drogi prowadzącej do tunelu. Pojawią się też trzy nowe kładki dla pieszych – w okolicach likwidowanego skrzyżowania, na Górze Libertowskiej i na granicy Libertowa i Gaju.

Zlikwidowane zostaną również skręty z zakopianki w prawo: w ul. Wesołą w Libertowie (jadąc od Krakowa) i w ul. Parkową w Gaju (jadąc od Myślenic). Wyjazd z tych ulic na DK7 nie będzie już możliwy – lokalne drogi zostaną podłączone do nowych dróg łącznikowych.

W ramach inwestycji przewidziano również montaż ekranów akustycznych, budowę ciągu pieszo-rowerowego między ul. Jana Pawła II a ul. Przylesie oraz dwóch przepustów na potoku Olszynka.

Inwestycja za prawie 150 milionów złotych

Prace prowadzi Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB-Podbeskidzie. Koszt całej inwestycji to blisko 150 mln zł, a jej zakończenie planowane jest na lato 2027 roku.

Rozbudowa zakopianki w Libertowie to część szeroko zakrojonego programu modernizacji drogi krajowej nr 7 między Krakowem a Myślenicami. W ostatnim czasie do użytku oddano już m.in. węzeł w Gaju oraz kładki w Mogilanach i Głogoczowie. Trwa również budowa kolejnych węzłów w Krzyszkowicach i Myślenicach, a GDDKiA złożyła wniosek o pozwolenie na budowę nowego węzła w Jaworniku. Wszystko po to, by zwiększyć przepustowość i bezpieczeństwo na tej jednej z najbardziej obciążonych tras w regionie.