Sucha Beskidzka. Po Kościelnej „na wdechu”

Znaki drogowe służą zachowaniu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Ale dlaczego muszą przeszkadzać w ruchu pieszych? – pytają mieszkańcy Suchej Beskidzkiej.

  Podobną sytuację można spotkań na chodnikach wielu miast i miejscowości – nierzadko niemal na środku chodnika wyrasta metalowy słup na którym umieszczane są znaki drogowe. Podobna sytuacja ma miejsce w Suchej Beskidzkiej na ulicy Kościelnej. Mieszkańcy, którzy zwrócili nam uwagę na ten fakt, nie tyle dziwią się takim zwyczajom, co wręcz śmieją, że po tamtejszym chodniku co bardziej obłe osoby „muszą chodzić na wdechu” żeby się zmieścić w przejściu. Nie mówiąc już o matkach pchających szersze wózki.   Jak się jednak okazuje, słupy niemal na środku pieszych ciągów komunikacyjnych nie stoją bez powodu.   - Znaki umieszczone zostały zgodnie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury  w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach – wyjaśnia Igor Głuc, naczelnik Zamówień Publicznych Rozwoju i Dróg suskiego starostwa. - Według nich „znaki na ulicach umieszcza się w odległości 0,5 m - 2,00 m od krawędzi jezdni”.   Naczelnik dodaje, iż z uwagi na warunki miejscowe w tamtym rejonie – zwartą zabudowę przylegającą bezpośrednio do krawędzi chodnika, którego szerokość przekracza 2 metry oraz wysokości krawędzi dachów i umiejscowienie reklam na ścianach budynków - nie ma innej możliwości lokalizowania znaków niż w chodniku.    - Oznakowanie zostało zamontowane po zatwierdzeniu projektu docelowej organizacji ruchu na drodze powiatowej 1713K uprzednio przedstawionym do opinii policji – dodaje. - Wyjaśniam także, że warunki umieszczania znaków na ulicach uwzględniają konieczność zachowania skrajni drogi jak i zapewnienie odpowiedniej widoczności znaku dla kierujących pojazdami. Warto zaznaczyć, że specyfika przedmiotowych znaków – tj. ich przekaz - jest kluczowy ze względu na warunki ruchu oraz zachowanie bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu na odcinku drogi i na sąsiadujących z nim skrzyżowaniach.