Polscy kierowcy we Francji

Powszechnie wiadomo, że polskie firmy transportowe wykonują większość zleceń w państwach Unii Europejskiej. Niskie zarobki kierowców mają decydujący wpływ na konkurencyjność naszych firm. Sytuacja uległa zmianie jednak w 2015 r.

Minimalne płace dla kierowców

Od 1 stycznia 2015 r. i 1 lipca 2016 r. w Niemczech i we Francji wprowadzono ustawy o minimalnej stawce godzinowej, które odpowiednio wynoszą 8,5 € i 9,61 €. Dla polskich firm oznacza to zwiększenie kosztów działalności. Bardziej dotkliwe jest jednak wprowadzenie wymagań formalnych, które również pociągają za sobą dodatkowe koszty, ale przede wszystkim pociągają za sobą konieczność prowadzenia dodatkowej dokumentacji.

Ustawa Loi Macron

To ustawa obowiązująca na terenie Francji od 1 lipca 2016 r. Nakłada ona na przewoźników obowiązek rozliczania czasu pracy kierowców zgodnie z obowiązującą minimalną stawką wynagrodzenia godzinnego. Rozliczenie musi uwzględniać czasy postojów, gotowość do pracy, okres urlopu, dni wolne od pracy oraz godziny nadliczbowe.

Nowa ustawa nakłada na zagraniczne firmy transportowe obowiązek posiadania własnego przedstawiciela uprawnionego do występowania wobec organów kontrolnych. Powołany przedstawiciel musi władać językiem francuskim, mieszkać na terenie Francji i posiadać francuskie dane kontaktowe. W praktyce oznaczałoby to zatrudnienie dodatkowego pracownika we Francji. Z punktu widzenia ekonomicznego jest to nieopłacalne, dlatego korzystniejszym rozwiązaniem jest podpisanie umowy z firmą świadczącą takie usługi. Najczęściej przedstawiciel ma upoważnienie do reprezentowania kilku lub kilkunastu firm, co znacznie obniża koszty jednostkowe.

Powołany przedstawiciel poza spełnieniem wymogów formalnych powinien posiadać pełnomocnictwo, potwierdzenie zgłoszenia kierowców (aktualizowane co 6 miesięcy), dokumentację potwierdzającą stawki godzinowe kierowców, rozliczenie czasu pracy i godzin nadliczbowych, ksero listy płac potwierdzające wypłacanie należnych stawek. Całość dokumentacji musi być dostępna przez okres 18 miesięcy.

Na www.tachoasystent.pl dowiesz się również na czym polega rozliczanie płacy minimalnej w Austrii: