Nie walczymy o odszkodowania za lot

Wraz z wzrastającą częstotliwością lotów, rośnie także liczba opóźnień. Wiele połączeń lotniczych odnotowuje regularne przesunięcia w harmonogramie podróży, nie tylko podczas najbardziej obłożonych dat.

Powód takiej sytuacji to m.in. zbytni tłok w powietrzu, brak maszyn i brak kadr. Wzrost opóźnień w ostatnich latach nie wpłynął jednak na liczbę przyznawanych odszkodowań. Niestety bardzo wielu pasażerów lekceważy własne prawa i zupełnie nie stara się o uzyskanie zadośćuczynienia za wiele godzin stresu wywołanego opóźnieniami.

Polska daleko za Europą

Choć odszkodowania za opóźnienia sięgają nawet 600 euro, tylko jedna setna uprawnionych pasażerów w Polsce wystąpiła o odszkodowania za lot. Średnia ogólnoeuropejska również nie jest zbyt imponująca. O rekompensatę stara się co czwarty z uprawnionych pasażerów. Jednocześnie rośnie liczba opóźnień. W 2018 roku aż 359 lotów z Lotniska Chopina w Warszawie było opóźnionych o więcej niż 3 godziny. Właśnie takie loty kwalifikują się do złożenia wniosku o odszkodowanie. Mimo to polscy pasażerowie nie składają reklamacji. Winny jest brak wiedzy i niepewność co do własnych praw. To błąd, bo proces reklamowania lotu jest prosty, a pasażerowie pozostają pod ochroną Unii Europejskiej.

Pasażerowie pod ochroną

Odszkodowania za lot mogą stanowić wielokrotność ceny zakupionego biletu. W świetle prawa obowiązującego w UE od 2004 roku, za opóźnienie przekraczające 3 godziny i więcej przysługuje nam od 250 do 600 euro odszkodowania. Kwestie te reguluje rozporządzenie WE261. Wysokość rekompensaty zależy od kilku czynników. Najważniejsze z nich to długość trasy oraz miejsca startu i lądowania. Prawo UE nie obejmuje lotów poza terenem Wspólnoty, poza tymi, które lądują w Europie. Możemy starać się o odszkodowania za lot z Nowego Jorku do Warszawy, ale już z Nowego Jorku do Los Angeles nie. Rozporządzenie obejmuje także takie kraje, jak Islandia, Norwegia i Szwajcaria, a nawet niektóre lotniska na innych półkulach. Chodzi tu np. o Gujanę Francuską oraz wyspy Reunion i Martynika.

Kiedy i jak starać się o odszkodowania za lot?

Jeżeli nasz lot jest objęty prawem UE, będziemy mogli starać się o rekompensatę gdy opóźnienie przekroczy 3 godziny. Wówczas przewoźnik jest zobowiązany do zapewnienia pasażerom darmowych posiłków i napojów, np. na lotnisku. Reklamować można nie tylko loty opóźnione, ale również odwołane i skasowane. Rekompensatę uzyskamy także wtedy, gdy linia lotnicza nie będzie chciała przyjąć nas na pokład z powodu tzw. overbookingu. Najlepiej będzie złożyć wniosek reklamacyjny po zakończeniu podróży. Odszkodowania za lot wewnątrz UE to przeważnie 250-400 euro. Najlepiej składać wniosek o rekompensatę przez jedną ze specjalistycznych firm zajmujących się odszkodowaniami za opóźnienia, np. AirHelp. Profesjonalni prawnicy wezmą na siebie całą procedurę, będą też reprezentować nas wobec przewoźnika. Odszkodowanie mamy w kieszeni.

Czasem prawo chroni przewoźnika

Chociaż teoretycznie spełniamy wszystkie warunki, to mimo to nie zawsze możemy liczyć na rekompensatę za opóźnienie. Prawo chroniące pasażerów w pewnych określonych sytuacjach staje po stronie przewoźnika. Dlatego bardzo ważne jest, aby jeszcze na lotnisku dowiedzieć się o przyczynie opóźnienia. W przypadku zaistnienia obiektywnych czynników, jak np. znacznych opadów śniegu, alarmów bombowych, czy strajku obsługi naziemnej, przewoźnik nie ponosi winy za opóźnienie. Także pasażer ma do wypełnienia pewne warunki. Jeżeli odprawimy się za późno, czyli na mniej niż 45 minut przed odlotem, albo nie zostaniemy wpuszczeni na pokład z powodu agresywnego zachowania, nie dostaniemy odszkodowania. Na potrzeby wniosku o odszkodowanie musimy zabezpieczyć bilet lub kartę pokładową, przydają się też zdjęcia z lotniska potwierdzające opóźnienie i czas lądowania. Czasem decydują sekundy, warto zabezpieczyć jak najwięcej dowodów.