Czy jedno piwo może skończyć się sprawą karną? Fakty o jeździe po alkoholu

Wielu kierowców myśli podobnie: „Wypiłem tylko jedno piwo, przecież nic mi nie będzie”. Problem w tym, że organizm nie działa według prostego kalkulatora. Dla jednej osoby jedno piwo może oznaczać wynik poniżej limitu. Dla innej będzie już początkiem poważnych kłopotów. Na stężenie alkoholu wpływa masa ciała, płeć, tempo picia, jedzenie, zmęczenie i czas od wypicia. Znaczenie ma też rodzaj alkoholu. Piwo piwu nierówne, bo różni się objętością i zawartością alkoholu. Dlatego pytanie nie brzmi: „czy po jednym piwie mogę jechać?”. Bezpieczniejsze pytanie brzmi: „czy mam pewność, że jestem trzeźwy?”. Jeśli tej pewności nie ma, lepiej nie siadać za kierownicę.

Polskie prawo rozróżnia dwie sytuacje. Pierwsza to stan po użyciu alkoholu. Druga to stan nietrzeźwości.

Stan po użyciu alkoholu występuje wtedy, gdy stężenie alkoholu wynosi od 0,2 do 0,5 promila we krwi. W przeliczeniu na wydychane powietrze chodzi o wynik od 0,1 do 0,25 mg alkoholu w 1 dm³. Taka sytuacja jest wykroczeniem. Nadal jednak może skończyć się bardzo dotkliwie.

Kierowca musi liczyć się z postępowaniem, grzywną i zakazem prowadzenia pojazdów. To nie jest „mała sprawa”, którą można zlekceważyć. Dla wielu osób utrata prawa jazdy oznacza problemy w pracy, rodzinie i codziennym życiu.

Granica przestępstwa zaczyna się przy stanie nietrzeźwości. Zgodnie z Kodeksem karnym chodzi o sytuację, gdy zawartość alkoholu we krwi przekracza 0,5 promila albo prowadzi do przekroczenia tej wartości. W wydychanym powietrzu jest to ponad 0,25 mg alkoholu w 1 dm³.

Wtedy kierowca nie odpowiada już za wykroczenie. Wchodzi w grę sprawa karna. To oznacza zupełnie inny ciężar sytuacji. Pojawia się ryzyko wyroku, zakazu prowadzenia pojazdów, świadczenia pieniężnego i wpisu w dokumentach.

Przepis dotyczący prowadzenia pojazdu w stanie nietrzeźwości znajduje się w art. 178a Kodeksu karnego. Za taki czyn grozi kara pozbawienia wolności do 3 lat.

Więcej o konsekwencjach opisano tutaj: jazda po alkoholu – konsekwencje i kary za jazdę pod wpływem alkoholu.

Tak, jest to możliwe. Nie da się tego ocenić „na oko”. Kierowca może czuć się normalnie, rozmawiać spokojnie i nie mieć wrażenia upojenia. Mimo tego alkomat może pokazać wynik, który oznacza odpowiedzialność.

To częsty błąd. Wiele osób utożsamia nietrzeźwość z bełkotliwą mową, zataczaniem się albo utratą kontroli. Tymczasem prawo patrzy na wynik badania, nie na subiektywne samopoczucie.

Jedno piwo wypite szybko, na pusty żołądek albo krótko przed jazdą może wystarczyć, żeby pojawił się problem. Szczególnie gdy kontrola nastąpi po kilkunastu minutach, a alkohol nadal się wchłania.

W sprawach o jazdę po alkoholu kierowcy często tłumaczą, że czuli się trzeźwi. To ludzkie i zrozumiałe. Niestety, samo przekonanie o własnej trzeźwości zwykle nie rozwiązuje problemu.

Dla organów ważny jest wynik badania. Liczy się także to, czy kierowca prowadził pojazd w ruchu lądowym. Nie zawsze musi dojść do wypadku lub kolizji. Sama jazda po alkoholu może wystarczyć do odpowiedzialności.

Właśnie dlatego ryzykowne są sytuacje typu: „mam tylko kilka ulic do domu”, „jadę powoli” albo „nikt mnie nie zatrzyma”. Krótki odcinek drogi nie usuwa odpowiedzialności. Może jedynie mieć znaczenie przy ocenie całej sprawy.

Po zatrzymaniu najważniejszy jest spokój. Nerwowe tłumaczenia zwykle nie pomagają. Nie warto też kłócić się z policjantem na poboczu. To nie jest miejsce na prowadzenie obrony.

Kierowca powinien zwrócić uwagę na wynik badania, godziny pomiarów i przebieg kontroli. Znaczenie może mieć także to, czy wykonano kolejne badanie. W niektórych sprawach ważne są minuty.

Jeżeli wynik jest niekorzystny, dobrze jest jak najszybciej skonsultować sprawę z adwokatem. Każda sytuacja wymaga indywidualnej oceny. Inaczej wygląda sprawa przy wyniku blisko granicy, a inaczej przy wysokim stężeniu alkoholu.

Wiele osób po zatrzymaniu odkłada temat. Liczą, że „jakoś się wyjaśni”. To błąd. Sprawy po alkoholu potrafią szybko wejść na formalny tor.

Na początku zapadają decyzje, które mogą później utrudnić działanie. Chodzi między innymi o składane wyjaśnienia, przyjęte stanowisko i reakcję na dokumenty. Dlatego warto wiedzieć, co mówić, czego nie mówić i kiedy skorzystać z pomocy prawnika.

Nie chodzi o szukanie wymówek. Chodzi o ochronę swoich praw. Nawet jeśli kierowca popełnił błąd, ma prawo do rzetelnej oceny sprawy.

Najbezpieczniejsza zasada jest prosta: piłeś, nie jedź. Nie ma znaczenia, czy było to piwo, lampka wina czy drink. Jeśli pojawia się wątpliwość, lepiej zamówić taksówkę, poprosić kogoś o podwózkę albo poczekać.

Ryzyko jest zbyt duże. Chodzi nie tylko o mandat, sąd czy utratę prawa jazdy. Chodzi także o bezpieczeństwo innych ludzi. Jedna zła decyzja może zmienić życie kierowcy i osób, które spotka na drodze.

Jedno piwo nie zawsze oznacza sprawę karną. Może jednak wystarczyć do przekroczenia dopuszczalnego limitu. Wszystko zależy od organizmu, czasu i wyniku badania.

Stan po użyciu alkoholu to wykroczenie. Stan nietrzeźwości to już przestępstwo. Granica między nimi jest cienka, a konsekwencje mogą być bardzo poważne.

Jeżeli masz problem prawny związany z jazdą po alkoholu, nie działaj pochopnie. Skonsultuj sprawę i sprawdź, jakie masz możliwości.

Adwokat Szczecin

Źródło:
Kodeks Wykroczeń Drogowych
www.gov.pl
https://poznanportal.pl/kontrola-trzezwosci-na-drodze-jakie-prawa-ma-kierowca/