Zeroemisyjna przyszłość Europy: Jak strategia UE kształtuje tematykę Kongresu Nowej Mobilności

Unia Europejska postawiła sobie ambitny cel: osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 roku, redukując emisje gazów cieplarnianych o co najmniej 55 proc. do 2030 roku w porównaniu z poziomem z 1990 roku. Ta kompleksowa Strategia zeroemisyjności UE ma dalekosiężne implikacje dla wielu sektorów, w tym transportu, budownictwa i energetyki. W kontekście tych wyzwań i możliwości, Kongres Nowej Mobilności (KNM) staje się kluczowym forum dyskusji i prezentacji rozwiązań wspierających realizację unijnych celów. Tematyka KNM, obejmująca czysty transport, politykę klimatyczną, infrastrukturę, innowacje i zrównoważoną gospodarkę, jest bezpośrednio powiązana ze strategicznymi kierunkami wyznaczonymi przez Brukselę. Jak unijne plany przekładają się na agendę największej konferencji o zrównoważonej mobilności w CEE?

Strategia zeroemisyjności UE to długoterminowy plan transformacji, mający na celu uczynienie Europy pierwszym kontynentem neutralnym klimatycznie do 2050 roku. Zakłada on również znaczną redukcję emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 55 proc. do 2030 roku. Realizacja tych celów wymaga ogromnych zmian w wielu sektorach gospodarki i życia społecznego. Kluczowymi elementami tej strategii są Europejski Zielony Ład i pakiet „Fit for 55”, wprowadzające przepisy i działania mające na celu dekarbonizację, w tym sektora transportu. Do 2050 roku UE zamierza wyeliminować 90 proc. emisji z transportu.

Kongres Nowej Mobilności (KNM) w Katowicach, jako największa zrównoważona konferencja i EXPO w regionie CEE, naturalnie staje się platformą, na której dyskutowane są sposoby realizacji celów Strategii zeroemisyjności UE. Wiele kluczowych bloków tematycznych KNM bezpośrednio odpowiada na wyzwania i możliwości wynikające z unijnych regulacji i strategii.

Blok tematyczny Climate Policy na KNM jest ściśle powiązany ze Strategią zeroemisyjności UE. Forum to gromadzi interesariuszy zaangażowanych w sprawiedliwą transformację, inicjatorów zmian legislacyjnych, administrację i regulatorów. Dyskutowane są tu cele klimatyczne UE, polityki publiczne, inicjatywy ustawodawcze, programy rządowe, instrumenty wsparcia i finansowanie zrównoważonego rozwoju, a także zapobieganie zmianom klimatu i sprawiedliwa transformacja. Cytat Maroša Šefčoviča, wiceprzewodniczącego Komisji Europejskiej, podkreśla znaczenie KNM w kontekście dekarbonizacji jako szansy dla europejskiej społeczności.

Kolejny kluczowy obszar, Clean Transport, jest centralnym punktem Strategii zeroemisyjności UE w kontekście mobilności. KNM koncentruje się na nowoczesnym systemie transportowym opartym na zeroemisyjnych technologiach – na lądzie, wodzie i w powietrzu. Tematyka obejmuje rozwój pojazdów elektrycznych, infrastruktury ładowania, zelektryfikowany transport ciężki, zero- i niskoemisyjne lotnictwo, kolej przyszłości, ekologiczną żeglugę i porty morskie. Eddy Liegeois z DG MOVE Komisji Europejskiej podkreśla potrzebę jasności i długoterminowej wizji, jaką zapewnia data 2035 roku dla rejestracji aut spalinowych, co jest spójne z kierunkami unijnymi.

Blok Urban Innovation na KNM również rezonuje z celami UE. Miasta odgrywają wiodącą rolę w transformacji i dekarbonizacji transportu. KNM stanowi forum dla miejskich innowatorów i przedstawicieli samorządów, dyskutujących o rozwoju smart cities, zeroemisyjnym transporcie publicznym, strefach czystego transportu i planowaniu przestrzennym. Rozwój tych obszarów jest niezbędny do osiągnięcia celów klimatycznych UE w obszarach miejskich.

Tematyka Sustainable Economy i Infrastructure & Investments na KNM pokazuje ekonomiczny i inwestycyjny wymiar transformacji, który jest bezpośrednio napędzany przez Strategię zeroemisyjności UE. Dyskusje obejmują wzrost gospodarczy wynikający z nowej mobilności, zmiany na rynku pracy, napływ inwestycji, rozwój potencjału wytwórczego, dekarbonizację przemysłu, transformację energetyki, rozwój sektora bateryjnego i wodorowego, a także modernizację infrastruktury. Ines Rocha z IFC World Bank Group, cytowana w materiałach KNM, podkreśla, że transformacja wymaga ogromnych inwestycji, co jest zgodne z unijnym podejściem do finansowania działań klimatycznych.

KNM, gromadząc kluczowych interesariuszy sektora nowej mobilności w Polsce i Europie, staje się niezbędnym miejscem dialogu i współpracy na rzecz realizacji celów Strategii zeroemisyjności UE, przekładając globalne i europejskie strategie na konkretne działania, inwestycje i innowacje w regionie CEE.