Zembrzyce: Trwają starania o oświetlenie skrzyżowania drogi krajowej z wojewódzką

Od kilku lat, niczym bumerang, powraca temat oświetlenia zembrzyckiego skrzyżowania drogi krajowej 28 z drogą wojewódzką w kierunku Krakowa. Dotychczasowe petycje nie spotkały się ze zrozumieniem ze strony Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, ale ostatnio pojawiła się szansa realizacji tej inwestycji przez inne podmioty…

Od dawna o poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 28 z drogą wojewódzką nr 956  zabiega wiceprzewodniczący Rady Powiatu Suskiego Tomasz Spannbauer. Na początku czerwca br. ponownie wystosował pismo do Agnieszki Wachowskiej, zastępcy dyrektora Oddziału GDDKiA w Krakowie. - Chciałbym raz jeszcze zasygnalizować, że problem ten nadal nie został rozwiązany i prosić o skuteczną interwencję w tej sprawie. Przekazane przez Komendę Wojewódzką Policji w Krakowie a cytowane przez Państwa w piśmie z 4.03.2020 dane odnośnie wypadków drogowych na wspomnianym skrzyżowaniu, zupełnie nie oddają realiów, a wręcz zamazują rzeczywisty obraz sytuacji, bo prezentują dane wybiórczo oraz nie uwzględniają liczby kolizji – napisał w piśmie Tomasz Spannbauer.

Radny wskazuje, że z danych z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji udostępnionych mu pisemnie przez Komendę Powiatową Policji w Suchej Beskidzkiej wynika, że od kwietnia 2016 roku do 5 kwietnia 2022 r. na skrzyżowania i w jego bezpośrednim sąsiedztwie doszło do 31 zdarzeń: 29 kolizji i 2 wypadków (zostały w nich ranne 2 osoby). - Można przypuszczać, że liczba ta była jeszcze większa, gdyż jak informuje Komenda Powiatowa, dokumentacja sprzed kwietnia 2016 r., zgodnie z  obowiązującymi przepisami uległa wybrakowaniu. Zastanawiający jest również fakt, że statystyki przekazane Państwu przez Komendę Wojewódzką Policji nie odnotowują, że w tym miejscu 28 lutego 2015 r. doszło do wypadku drogowego  w którym śmierć poniosły 2 osoby, a 2 zostały ranne. Wobec powyższych informacji, użyte przez Państwa w piśmie z 4.03.2020 r. stwierdzenie: „pojedyncze przypadki kolizji drogowych”, świadczyć może tylko o pozostawaniu w głębokim konflikcie z prawdą – podnosi radny. Dodał, że na podnoszone przez GDDKiA słowa o tym, że „ponoszenie wysokich kosztów byłoby nieuzasadnione ekonomicznie”, nasuwa mu się tylko jedna odpowiedź - nie ma takiej ceny, której nie warto by  ponieść dla zachowania zdrowia i życia ludzkiego. Dlatego w imieniu własnym oraz mieszkańców gmin Budzów, Zembrzyce i Sucha Beskidzka, których reprezentuje jako radny, raz jeszcze poprosił o podjęcie działań w tej sprawie.

GDDKIA USPOKAJA I NAKAZUJE CIERPLIWIE CZEKAĆ

Na pismo Tomasza Spannbauera odpowiedział zastępca dyrektora Oddziału GDDKiA w Krakowie Robert Jakubiak. Na wstępie stwierdził, że skrzyżowanie zlokalizowane jest poza obszarem zabudowanym. W stanie istniejących przed skrzyżowaniem w ciągu głównym obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h. Wszystkie znaki i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego wykonane są z folii odblaskowej wysokiej generacji, co gwarantuje ich odpowiednie postrzeganie i widoczność również przy ograniczonej przejrzystości powietrza. W celu podkreślenia geometrii skrzyżowania zostały zamontowane punktowe elementy odblaskowe, które w sposób znaczący poprawiają percepcję po zmroku. Dodał, że budowa oświetlenia ulicznego skrzyżowania drogi krajowej nr 28 z drogą wojewódzką 956 będzie dopiero rozważana na etapie przebudowy drogi krajowej nr 28 polegającej na dostosowaniu jej do przenoszenia obciążeń do 11,5 t/oś, a takie przedsięwzięcie planowane jest najwcześniej za dwa lata!

Robert Jakubiak poinformował również, że na wniosek Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego, Oddział zlecił niezależnej firmie wykonanie „Pomocniczego kryterium punktowego dla oceny potrzeby zastosowania sygnalizacji świetlnej" na przedmiotowym skrzyżowaniu. Opracowanie powstało w I połowie 2021 roku. uwzględniono takie czynniki jak: natężenie ruchu pojazdów, obciążenie ruchem pieszych, widoczność na skrzyżowaniu, zdarzenia drogowe - za okres 01.01.2019 - 23.04.2021 uzyskane od Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie. - Ustawodawca w jasny sposób określił przedziały punktowe pozwalające stwierdzić potrzebę zastosowania sygnalizacji świetlnej. W przypadku gdy wyznaczona suma punktów z kryteriów cząstkowych jest mniejsza niż 50 uzasadnia to stwierdzenie, że analizowane w kryterium czynniki nie wskazują potrzeby zastosowania sygnalizacji świetlnej. Dla sumy punktów większej niż 100 można przyjąć, że analizowane czynniki uzasadniają potrzebę zastosowania sygnalizacji świetlnej – tłumaczy zastępca dyrektora oddziału GDDKiA. Wspomniał, że na analizowanym skrzyżowaniu uzyskano 95 punktów z kryteriów cząstkowych. Mając na uwadze ten fakt oraz kwestionowanie przez Tomasza Spannbauera danych pozyskane od Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie w zakresie zdarzeń drogowych Oddział ponownie wykona „Pomocnicze kryterium punktowe dla oceny potrzeby zastosowania sygnalizacji świetlnej".

Odpowiedź GDDKiA jest przy tym o tyle dziwna, że Tomasz Spannbauer występował pierwotnie o montaż lamp, a tymczasem GDDKiA obecnie mówi o ustawieniu sygnalizacji świetlnej. - Wnioskowałem o podjęcie działań, które poprawią bezpieczeństwo. Jeżeli GDDKiA zdecyduje się na zastosowanie sygnalizacji świetlnej, to tylko się ciszyć, gdyż poprawie ulegnie bezpieczeństwo. Przede wszystkim jednak nie mogłem pozostawić bez echa pisma, w którym twierdzono, że na tym skrzyżowaniu nie dochodzi do kolizji i wypadków - mówi Tomasz Spannbauer.

GMINA ZEMBRZYCE PODJĘŁA DZIAŁANIA Z INNEJ STRONY

O ile Tomasz Spannbauer skierował swoje kroki do GDDKiA, to działania w kierunku montażu oświetlenia na newralgicznym skrzyżowaniu podjęła również gmina Zembrzyce. Tyle tylko, że samorząd gminny poszedł -nomen omen- inną drogą. - Wszystko jest na dobrej drodze. W ramach współpracy z Zarządem Dróg Wojewódzkich w Krakowie, gmina Zembrzyce złożyła do firmy TAURON wniosek w sprawie warunków technicznych przyłącza energetycznego pod przedmiotowe oświetlenie skrzyżowania. Po otrzymaniu warunków technicznych została założona skrzynka energetyczna przy moście, która pozwoli doprowadzić prąd do skrzyżowania. Obecnie trwają uzgodnienia z Zarządem Dróg Wojewódzkich w Krakowie w sprawie warunków technicznych przejścia z linią energetyczną przez most. Następny etap to wykonanie dokumentacji technicznej pod inwestycję. Dziękuję Wójtowi Gminy Zembrzyce Panu Łukaszowi Palarskiemu za współpracę, zaangażowanie i dołożenie wszelkich starań w zakresie wykonania oświetlenia skrzyżowania, a tym samym troskę o poprawę bezpieczeństwa mieszkańców powiatu suskiego i uczestników ruchu drogowego na drodze wojewódzkiej 956 – informuje Danuta Kawa, radna Sejmiku Województwa Małopolskiego.