Tunel w Naprawie miał być najdłuższym w Polsce. I będzie, ale rekord już jest zagrożony

Redakcja sucha24.pl

26/09/2020 17:20

Gdy ruszała budowa tunelu drogowego w Naprawie zapowiadano, że będzie on najdłuższym pozamiejskim tunelem w naszym kraju. I będzie, ale wszystkie znaki na niebie, ziemi i… pod ziemią wskazują, że rekordzistą będzie bardzo krótko!

Jak wielokrotnie wspominaliśmy, powstający pod górą Luboń Mały dwukomorowy tunel będzie częścią drogi krajowej S7, łączącej Kraków z Podhalem. Odcinek tunelowy ma około 3 km długości, ale sam tunel już tak długi nie będzie. W sumie jego długość będzie miała 2060 metrów i to uzyskana „sztucznie” Prawa nitka wydrążonego tunelu ma bowiem 1919,6 m, a lewa 1922,4 m. Pozostałe części tuneli wykonane są w wykopie, który po ukończeniu prac zostanie zasypany.

Tunel między Naprawą a Skomielną Białą ma zostać oddany do użytku w przyszłym roku. Gdy to nastąpi będzie on zgodnie z zapowiedziami najdłuższym tunelem w Polsce. Powiat suski z posiadania na swoim terenie rekordzisty nie będzie jednak mógł się cieszyć zbyt długo bo ten straci to miano po około dwóch latach. Pod koniec sierpnia rozpoczęła się bowiem budowa nowego odcinka drogi S3 pomiędzy węzłami Bolków i Kamienna Góra Północ. Wyceniona na ponad 1,5 mld zł inwestycja ma być ukończona w 2023 roku. Do tego czasu ma powstać trasa licząca 16,1 km, a na niej dwa tunele. Krótszy zostanie w pobliżu Gostkowa i będzie miał skromne 320 metrów długości. Natomiast pomiędzy Sadami Górnymi a Starymi i Nowymi Bogaczowicami wydrążony zostanie tunel, który ma mieć 2,3 km długości, a zatem o ponad 200 metrów więcej niż łączący Naprawę ze Skomielną Białą.

Reklama

Foto: GDDKiA