Solidne punkty Marczyka i Gospodarczyka w Czechach. Do podium zabrakło 1 sekundy

Końca dobiegł Rajd Barum, piąta runda sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy. Na czwartej pozycji imprezę zakończyli Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Po niesamowitej walce załodze ORLEN Team do podium zabrakło zaledwie 1,3 sekundy. Choć końcowy wynik nie jest szczytem marzeń Polaków, ich tempo na przestrzeni całego rajdu było naprawdę imponujące.

Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk kończyli sobotni etap rywalizacji w Rajdzie Barum na 2. pozycji. Różnice natomiast były bardzo niewielkie - miejsca 2-4 dzieliło wówczas zaledwie 3,4 sekundy. W niedzielę na zawodników czekały dwukrotne przejazdy absolutnych klasyków - odcinków Pindula, Semetin oraz Katerinice. Patrząc na skalę wyzwania na tych próbach, można natychmiast uzmysłowić sobie, dlaczego Rajd Barum określany jest mianem jednego z najtrudniejszych rajdów asfaltowych na świecie.

Na pagórkowatych czeskich odcinkach, gdzie nie ma najmniejszego miejsca na błąd, czołówka rajdu dawała z siebie wszystko. Załogi wymieniały się ciosami, niemal przez cały czas tasując się pozycjami. Ostatecznie Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk zajęli 4. miejsce. Do podium zabrakło zaledwie 1,3 sekundy. Dla załogi ORLEN Team oznacza to najlepszy wynik w historii startów w Rajdzie Barum. Polacy po raz pierwszy byli w okolicach Zlina w poważnej walce o podium, prezentując przez cały weekend bardzo mocne, równe tempo. Co więcej, byli nawet w stanie wygrać kultowy odcinek specjalny Trojak sobotniego popołudnia. Czwarte miejsce oznacza, że Miko i Szymon wywiozą z Czech solidny dorobek punktowy. Ten pozwala im utrzymać miejsce w pierwszej trójce sezonu FIA ERC.

Mieszane uczucie na mecie rajdu miał pochodzący z Jordanowa pilot rajdowy Szymon Gospodarczyk.

- Kończymy Rajd Barum na najgorszym dla sportowca miejscu – czwartym. Rozczarowanie miesza się w tym momencie z dumą z tego, jakim tempem potrafiliśmy tu pojechać. To był nasz najlepszy Rajd Barum. To jeden z najtrudniejszych rajdów asfaltowych na świecie, my tymczasem do samego końca walczyliśmy w czołówce. Samo dojechanie do mety stanowiło tu sukces, a my pokazaliśmy przy okazji dobre tempo. Miko robił co w jego mocy, staraliśmy się – tym razem trochę zabrakło, ale możemy być zadowoleni z tego, co pokazaliśmy w ten weekend – powiedział na mecie Szymon Gospodarczyk.

Szymon Gospodarczyk

Sezon Rajdowych Mistrzostw Europy nie zwalnia. Już w dniach 4-6 września odbędzie się szósta i zarazem przedostatnia runda kalendarza - Rali Ceredigion. Impreza będzie miała swoją bazę w walijskim Aberystwyth, na zawodników czeka tam 196 kilometrów wymagających brytyjskich asfaltów.

- - -

Wszystko, co musisz wiedzieć o załodze ORLEN Team:

• Miko Marczyk ma 30 lat, urodził się 24 października 1995 roku w Łodzi. Rozpoczynał przygodę z motorsportem od kartingu, gdzie trzykrotnie został Mistrzem Polski w Kartingu Halowym;
• Rywalizację w rajdach rozpoczął w 2016 roku startami w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Śląska, gdzie od razu zajął 3. miejsce w jednym z najlepiej obsadzonych sezonów w historii cyklu;
• Szymon Gospodarczyk ma 41 lat, urodził się 19 maja 1985 roku w Rabce Zdrój. Swoją przygodę z rajdowym pilotażem rozpoczął w 2005 roku od startów w Rajdowym Samochodowym Pucharze PZM;
• Załoga startuje razem od sezonu 2017. Wówczas wywalczyli mistrzostwo Polski w klasie Open N. W kolejnych latach Marczyk i Gospodarczyk wywalczyli dwa tytuły mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej, a Miko został najmłodszym mistrzem Polski w historii;
• Ich największym sukcesem jest mistrzostwo Europy w klasyfikacji generalnej w sezonie 2025. Dochodzą do tego m.in.: dwa tytuły drugich wicemistrzów Europy, wygrana w ORLEN Rajdzie Polski, 11 miejsc na podium w mistrzostwach Europy oraz 5 miejsc na podium w mistrzostwach świata;
• Załoga startuje Škodą Fabią RS Rally2. Samochód ma silnik o pojemności 1,6 litra i mocy ok. 300 koni mechanicznych. Rozpędza się do setki w 3 sekundy. Ma napęd na cztery koła i pięciobiegową, sekwencyjną skrzynię biegów.