Marczyk i Gospodarczyk na podium ORLEN OIL 81. Rajdu Polski. Załoga ORLEN Team liderem mistrzostw Europy

Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk mają za sobą fenomenalny występ w ORLEN OIL 81. Rajdzie Polski. Załoga ORLEN Team zakończyła swoją domową rundę Rajdowych Mistrzostw Europy (FIA ERC) na znakomitym 2. miejscu w klasyfikacji generalnej. Jednocześnie Miko i Szymon odzyskali pozycję liderów najstarszego rajdowego cyklu na świecie.

ORLEN OIL 81. Rajd Polski stanowił czwarty i jednocześnie ostatni szutrowy akord sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy. Z wielkimi nadziejami do swojej domowej rundy FIA ERC podchodzili Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Polacy fantastycznie rozpoczęli rywalizację, wygrywając piątkowego wieczora superoes Mikołajki Arena. Załoga ORLEN Team została tym samym pierwszym liderem rajdu.

W sobotę Marczyk i Gospodarczyk prezentowali imponujące tempo, parokrotnie wbijając się na odcinkowe podium FIA ERC. W niezwykle mocno obsadzonej stawce Polacy pokazywali, że mazurskie szutry nie mają przed nimi tajemnic. Niedzielny etap to kontynuacja znakomitej jazdy w wykonaniu Miko i Szymona. Kolejne odcinki kończone w ścisłej czołówce dały ostatecznie załodze ORLEN Team fenomenalne 2. miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu. Dość powiedzieć, że Marczyk i Gospodarczyk przegrali w ten weekend wyłącznie z Martinsem Sesksem i Renarsem Francisem, a więc załogą fabryczną z mistrzostw świata.

Punkty zdobyte w Mikołajkach sprawiają, że Marczyk i Gospodarczyk powracają na fotel liderów Rajdowych Mistrzostw Europy. Przed asfaltową częścią sezonu ich przewaga nad drugim duetem wynosi 16 punktów. Należy podkreślić, że Miko i Szymon byli w ten weekend zgłoszeni również w stawce Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Tutaj zdecydowanie wygrali imprezę z przewagą prawie 2 i pół minuty.

- Kończymy ORLEN OIL 81. Rajd Polski na 2. miejscu w klasyfikacji generalnej. W przeszłości wygrywaliśmy ten rajd i zajmowaliśmy 3. miejsce, ale nigdy nie  byliśmy drudzy, więc mamy to miejsce do kolekcji. Dzięki bardzo dobremu wynikowi w Mikołajkach, jesteśmy na półmetku sezonu liderami mistrzostw Europy. Wierzę w to, że to dobry prognostyk na asfaltową część sezonu. Mam nadzieję, że daliśmy w ten weekend sporo radości polskim kibicom. Chcemy, aby oni mieli jeszcze więcej powodów do dumy i mogę obiecać, że damy z siebie wszystko w kolejnych rajdach. Dobrze się czujemy i chcemy walczyć o pełną pulę – podsumował kierowca ORLEN Team.

- To był bardzo trudny rajd. Poziom był niesamowicie wysoki i do samego końca musieliśmy walczyć o tę pozycję. Na Power Stage działo się tyle, że trzeba było zachować maksymalną koncentrację do samego końca. Bardzo się cieszę. Przez cały dzień byliśmy w stanie wytrzymywać presję i zwycięsko wyszliśmy z batalii o 2. miejsce – przyznał pilot rajdowy z Jordanowa.

Szymon Gospodarczyk

Rajdowe Mistrzostwa Europy przenoszą się teraz na asfalt. Piątą rundą sezonu będzie Rajd Rzymu, który odbędzie się w dniach 4-6 lipca. Bazą imprezy tradycyjnie będzie miejscowość Fiuggi.

- - -

Wszystko, co musisz wiedzieć o załodze ORLEN Team:

• Miko Marczyk ma 29 lat, urodził się 24 października 1995 roku w Łodzi. Rozpoczynał przygodę z motorsportem od kartingu, gdzie trzykrotnie został Mistrzem Polski w Kartingu Halowym;
• Rywalizację w rajdach rozpoczął w 2016 roku startami w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Śląska, gdzie od razu zajął 3. miejsce w jednym z najlepiej obsadzonych sezonów w historii cyklu;
• Szymon Gospodarczyk ma 40 lat, urodził się 19 maja 1985 roku w Rabce Zdrój. Swoją przygodę z rajdowym pilotażem rozpoczął w 2005 roku od startów w Rajdowym Samochodowym Pucharze PZM;
• Załoga startuje razem od sezonu 2017. Wówczas wywalczyli mistrzostwo Polski w klasie Open N. W kolejnych latach Marczyk i Gospodarczyk wywalczyli dwa tytuły mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej, a Miko został najmłodszym mistrzem Polski w historii;
• Do ich największych sukcesów międzynarodowych należą m.in.: tytuł mistrzów Europy juniorów, dwa tytuły drugich wicemistrzów Europy w klasyfikacji generalnej, wygrana w ORLEN Rajdzie Polski, 7 miejsc na podium w mistrzostwach Europy oraz 5 miejsc na podium w mistrzostwach świata;
• Załoga startuje Skodą Fabią RS Rally2. Samochód ma silnik o pojemności 1,6 litra i mocy ok. 300 koni mechanicznych. Rozpędza się do setki w 3 sekundy. Ma napęd na cztery koła i pięciobiegową, sekwencyjną skrzynię biegów.