Kontrola ITD - jak się do niej przygotować?

Kontrola ITD jest bardzo popularna. ITD to kontrola Inspektora Transportu Drogowego, która może przydarzyć się każdej osobie. Taka kontrola realizowana jest na drodze oraz w firmie. ITD może sprawdzić dokumentację oraz przestrzeganie przez firmę zapisów rozporządzenia Parlamentu Europejskiego oraz Rady WE nr 1071/2009. ITD ma dość szerokie uprawnienia podczas kontroli. Może sprawdzić dokumenty, urządzenia pomiarowo-kontrolne w pojeździe, wymiary i nacisk osi pojazdu oraz wagę pojazdu. Może porozmawiać z pracownikami i zadać im kilka pytań. Często w dokumentach są pewne braki, a za to naliczana jest konkretna kara finansowa. Poza tym za długi czas pracy bez odpowiedniego odpoczynku oraz pewne uchybienia w korzystaniu z tachografów także wiążą się z karami finansowymi. Tachografy są po to, by mierzyć czas pracy i dbać o każdego klienta. 

ITD to kłopot, ale należy liczyć się z nim

Firmy transportowe oraz kierowcy boją się kontroli, ale muszą się jej poddać. Nie można unikać kontrolerów, należy koniecznie zadbać o to, by wszystko przebiegało zgodnie z zasadami. Kontrola ITD może wejść na teren firmy. Szefowie firmy muszą być uprzedzeni o takiej kontroli na 7 dni przed jej przeprowadzeniem. Na pewno warto zadbać o to, by taka kontrola przebiegła dobrze i sprawnie. Udostepnienie dokumentacji oraz rozmowa to konieczność. Bez tego będą problemy. Ucieczka przed kontrolą nie jest możliwa. Koniecznie trzeba przeprowadzić wszelkie prace kontrolne i poddać się im zawsze, gdy istnieje taka potrzeba. 

Co jeszcze sprawdza kontrola ITD?

ITD może sprawdzić certyfikaty kompetencji zawodowych. Ma prawo zażądać wykazu samochodów, skontrolować ubezpieczenia OC, przejrzeć akta pracowników oraz poznać ich badania okresowe. Kontrola w małej firmie nie może trwać dłużej niż 12 dni w roku, ale w dużej firmie kontrolerzy mogą być 48 dni rocznie. Kontrolerzy muszą wezwać właściciela firmy lub osobę upoważnioną do obecności podczas takiej kontroli. ITD może nałożyć kary od 150 do nawet 15 000 złotych. Jeśli firma zatrudnia do 10 kierowców to płaci się maksymalnie 15 000 zł kary, ale jeśli ma więcej niż 250 kierowców to już 30 000 zł można zażądać od właściciela firmy. Jest to zdecydowanie duża kwota i bardzo dotkliwa niedogodność dla danej firmy. Warto dbać o to, by w każdej firmie był porządek i ład. Dokumentacja musi być pełna, a pracownicy muszą rozmawiać z kontrolerami nawet wtedy, gdy nie mają na to ochoty. Pracownicy muszą pracować i dbać o firmę. Szef musi także zadbać o swoich pracowników, ich zadowolenie oraz dobrą pracę zawodową.