Montaż radarowych wyświetlaczy prędkości przy Szkole w Zawoi Centrum - wójt walczy o bezpieczeństwo na drodze

Władze gminy Zawoja, chcą na drodze wojewódzkiej w rejonie szkół podstawowych w Zawoi Centrum i Skawicy ustawić mierniki prędkości. Tymczasem, co bulwersujące, zarządca drogi nie wyraził na takie przedsięwzięcie zgody!

W budżecie na 2023 rok Rada Gminy w Zawoi zapisała 36 tys. zł na montaż radarowych wyświetlaczy prędkości przy Szkole w Zawoi Centrum. Władze gminy nie mogły jednak zrealizować inwestycji w pasie drogowym bez uzyskania zgody zarządcy tej drogi, a w tym przypadku Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie. Tymczasem ten zanegował pomysł– Zarząd przeanalizował warunki bezpieczeństwa we wszystkich wskazanych przez Państwa lokalizacjach w ciągu drogi wojewódzkiej nr 957. Według danych otrzymanych z Komendy Wojewódzkiej Policji od 2020 roku do 2022 roku w ciągu drogi wojewódzkiej nr 957 nie odnotowano żadnego zdarzenia, które jako przyczynę miało wprost określoną nadmierną prędkość pojazdu – napisał Jarosław Kasprzyk, zastępca dyrektora ds. utrzymania w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Krakowie.

Wójt nie dał za wygraną

Pomimo negatywnego stanowiska ZDW wójt Zawoi Marcin Pająk nie złożył broni. We wrześniu wystosował do zarządcy drogi kolejne pismo, w którym zwrócił się o zamontowanie radarowego wyświetlacza prędkości z zasilaniem solarnym już nie tylko w centrum Zawoi, ale także w Skawicy. – W naszej ocenie zamontowanie takiego systemu jest zasadne ze względu na wzmożony ruch na przedmiotowej drodze wojewódzkiej i wpłynie pozytywnie na zwiększenie bezpieczeństwa zarówno kierowców, jak i pieszych oraz zapobiegnie potencjalnym wypadkom drogowym spowodowanym nadmierną prędkością – napisano w piśmie do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie

Wspomniany już Jarosław Kasprzyk, powołując się na rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach ponownie negatywnie odniósł się do wniosku zawojskiego samorządu. – Tutejszy Zarząd przeanalizował warunki bezpieczeństwa we wskazanych przez Państwa lokalizacjach w ciągu drogi wojewódzkiej nr 957. Według otrzymanych danych z Komendy Wojewódzkiej Policji od 2020 roku do 2022 roku, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 957 nie odnotowano żadnego zdarzenia, które jako przyczynę miało wprost określoną nadmierną prędkość pojazdu – napisał Jarosław Kasprzyk. Dodał, że zarówno opinia KWP oraz części zarządców dróg, w tym Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad jest negatywna odnośnie skuteczności oddziaływania na kierowców przez urządzenia sygnalizacyjne do wskazywania prędkości rzeczywistej.

Wójt Pająk w ogóle nie zgadza się na takim podejściem do sprawy. - Na kierowców, którzy z premedytacją łamią przepisy ruchu drogowego i nie zważają na znaki drogowe nie sposób wpłynąć i fotoradary też swojej roli w takich przypadkach nie spełnią. Jednak większość zmotoryzowanych nawet jeśli się zapomni, to właśnie po zobaczeniu komunikatu i prędkości z jaką się poruszają zwalnia. Stąd idea zamontowania takich urządzeń przy szkole w Zawoi Centrum – mówi Marcin Pająk, wójt Zawoi.

Radni zrugali przedstawiciela ZDW

Na niedawnej sesji Rady Gminy w Zawoi gościł Adam Paśko, kierownik Rejonu Dróg Wojewódzkich. Radni nie zostawili na jego przełożonych suchej nitki. – Pomiar prędkości przy szkole w Zawoi Centrum jest sprawą, która bardzo mnie interesuje. Mam informację, że nie można tego zrobić. Tymczasem są takie tablice przy drogach, a przy wojewódzkiej nie można. A my, nie ukrywam obserwujemy przy drogach wojewódzkich i krajowych takie sposoby nie tyle karania kierowców, co napominania i nawoływania do właściwego zachowania. Nie wiem czemu akurat szkoła w Zawoi Centrum tak sobie „zasłużyła” na takie specjalne traktowanie, że akurat w tym miejscu się nie da. Jako rodzic bardzo bym chciał żeby ruch w tamtym miejscu się uspokoił – wygarnął wiceprzewodniczący RG Sławomir Kudzia.

Adam Paśko zaczął kluczyć, że nie umie odpowiedzieć jednoznacznie na to pytanie. Dociekał, czy dyrektor szkoły występował do inżynierii ruchu ZDW z takim wnioskiem, bo to on zajmuje się organizacją ruchu. Przyznał tylko, że wydział ten musi na takie rozwiązanie wyrazić zgodę i dopiero wówczas możliwe jest opracowywanie zmian w organizacji ruchu, która musi zostać zatwierdzona zarówno przez ZDW, jak i Komendę Wojewódzką Policji w Krakowie. – Mam prośbę, aby pan kierownik nas wsparł w tych dążeniach, bo pisma to można sobie wymieniać. Chciałem postawić lustro przy wyjeździe z Zawoi Fujacy. Był argument, że nie da się, nie wolno, bo nie ma zdarzeń. Chyba nie o to chodzi, aby coś się zdarzyło – ripostował radny Kudzia.

Podobnego zdania jest radny Tomasz Budzowski. – Byłem inicjatorem, aby taki znak postawić. Na drogach krajowych, na drogach powiatowych  takie znaki się znajdują i na drogach wojewódzkich naszego województwa takie punkty ostrzegające o przekroczeniu prędkości znajdują się – mówił radny Tomasz Budzowski. Podkreślał, że są to miejsca niebezpieczne, gdzie występują duże skupiska dzieci, które wychodzą ze szkoły. – Było pismo do ZDW i była odpowiedź, że nie przynosi to efektów i tylko rozprasza kierowców – przytaczał radny kuriozalną odpowiedź drogowców. Dociekał, że dziwnym trafem na innych drogach wojewódzkich w Małopolsce tego rodzaju tablice się znajdują, a w Zawoi nie mogą one być ustawione. – Jeśli dojdzie do tragedii to będzie za późno. Ona ma chronić. Sam jeżdżę dużo i widzę jak reagują kierowcy. Jeżeli pojawi się czerwony napis to większość kierowców zwalnia – argumentował radny Budzowski, podkreślając, że jeżeli będzie zgoda ZDW, to gmina gotowa jest pokryć koszt inwestycji.

Natomiast radna Małgorzata Pacyga zwróciła uwagę, że podobny problem występuje w Skawicy na odcinku między kościołem a szkołą. – Tam również kierowcy szybko jeżdżą i doszło do dwóch zdarzeń śmiertelnych. Co prawda już dość dawno, ale jednak. Piszemy co roku pisma i mamy odpowiedź, że się nie da, więc prosimy aby to także wziąć pod uwagę – mówiła radna Małgorzata Pacyga.

Pod naporem argumentów Adam Paśko ugiął się i zadeklarował, że przekaże jeszcze raz dyrekcji prośbę, aby wydział inżynierii zweryfikował swoje stanowisko.