Co daje z koleją w regionie?

Podgórskie powiaty wystosowały petycję do władz województwa małopolskiego w sprawie przyszłości połączeń kolejowych. Jak się okazuje priorytetem jest Szybka Kolej Aglomeracyjna.

Władze powiatów suskiego, nowotarskiego i żywieckiego pytały o połączenia kolejowe regionu ze Śląskiem i Krakowem.

- Wśród poruszonych tematów były m.in. zagadnienia dotyczące planowanego remontu linii kolejowej Skawina – Sucha Beskidzka, która na wiele miesięcy zostanie wyłączona z użytkowania. Wiele uwagi poświęcono modernizacji linii kolejowej Sucha Beskidzka - Żywiec, która w czasie remontu linii Skawina – Sucha Beskidzka mogłaby obsługiwać ruch pociągów międzywojewódzkich z Podhala przez Suchą Beskidzką, Żywiec w kierunku aglomeracji śląskiej – podaje suskie starostwo.- Zwrócono również uwagę na problem pociągów jadących z Podhala do Krakowa, które kończą bieg na stacji Kraków Płaszów nie dojeżdżając do Krakowa Głównego, co znacznie wpływa na ograniczanie popytu na transport kolejowy między aglomeracją krakowską, a południem regionu.

W odpowiedzi marszałek poinformował m.in., że obecnie głównym zadaniem województwa realizacja projektu pn. Szybka Kolej Aglomeracyjna. Obecnie funkcjonują trzy linie SKA: SKA1 Wieliczka Rynek Kopalnia - Kraków Lotnisko, SKA2 na odcinku Sędziszów - Kraków Główny, SKA3 na odcinku Kraków Główny - Tarnów. Województwo Małopolskie po zakończeniu prac modernizacyjnych planuje wydłużenie linii SKA3 do Trzebini, oraz linii SKA2 do Skawiny - po zakończeniu budowy łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie - Kraków Krzemionki.

- W odniesieniu do pociągów kończących bieg na stacji Kraków Płaszów marszałek zwrócił uwagę, że w związku z pracami inwestycyjnymi na odcinku Kraków Płaszów - Kraków Główny, oraz brakiem możliwości wytrasowania wszystkich pociągów do stacji Kraków Główny, województwo małopolskie podjęło decyzję o priorytetowym traktowaniu pociągów dowożących do Dworca Głównego największą liczbę pasażerów – czytamy w komunikacie -. Z tego też względu na odcinku Kraków Płaszów - Kraków Główny kursują pociągi z kierunku Wieliczki oraz Tarnowa. Cykliczność pociągów na linii SKA1 i SKA3, a także wysoka punktualność kursowania umożliwiają pasażerom dojeżdżającym z innych kierunków łatwą przesiadkę na stacji Kraków Płaszów i kontynuację podróży.

Co ważne operatorzy zobowiązani są do wzajemnego honorowania biletów.

W kwestii połączenia Śląska z Zakopanem marszałek odpowiedział, iż w rozkładzie jazdy pociągów 2016/2017 tj. od 10 grudnia 2016 roku Województwo Małopolskie oraz Województwo Śląskie uruchomiły dwie pary pociągów - po jednej w piątek i niedzielę  - na odcinku Żywiec - Sucha Beskidzka. Ponadto od 29 kwietnia br. Koleje Śląskie uruchomiły komercyjnie okazjonalne połączenie Katowice - Zakopane przez Żywiec.

- W przypadku dużej popularności tego połączenia Województwo Śląskie oraz Województwo Małopolskie rozważą możliwość uwzględnienia tego pociągu w rozkładzie jazdy 2017/2018 w ramach umowy o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w transporcie kolejowym – podaje serwis prasowy suskiego powiatu.