Byśkiniewicz liderem po pierwszym dniu Valvoline Rajdu Małopolski, dramat Łabudy i Dymurskiego

Pierwszy dzień Valvoline Rajdu Małopolski 2026 przyniósł kibicom wszystko, czego można oczekiwać od rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski – zaciętą walkę o każdą dziesiątą sekundy, zmianę lidera na finiszu dnia oraz groźnie wyglądający wypadek, który zakończył rywalizację jednej z czołowych załóg.

Początek zawodów należał do mistrzów Polski z 2024 roku. Jarosław i Marcin Szejowie rozpoczęli rajd od zwycięstwa na inauguracyjnym odcinku specjalnym Małopolska ARENA MISTRZOSTW - Poręba (5,70 km), pokonując Adriana Rzeźnika i Kamila Kozdronia o zaledwie 0,8 s. Trzeci rezultat uzyskali Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski (+2,4 s).

Bracia z Ustronia potwierdzili świetną dyspozycję również na drugim oesie Droginia (5,05 km), ponownie notując najlepszy czas. Po dwóch próbach ich przewaga nad Rzeźnikiem i Kozdroniem wzrosła do 5,1 s, a na trzecią pozycję awansowali Byśkiniewicz i Siatkowski.

Serię zwycięstw Szejów przerwali dopiero Adrian Łabuda i Daniel Dymurski. 19-letni kierowca okazał się najszybszy na miejskim superoesie OMODA | JAECOO DYNAMICA – Myślenice (1,35 km), wyprzedzając ex aequo Byśkiniewicza i Siatkowskiego oraz Jarosława i Marcina Szejów o 0,8 s. Mimo tego liderami pozostawali Szejowie, którzy przed finałowym odcinkiem dnia mieli 5,3 s przewagi nad duetem Byśkiniewicz/Siatkowski.

Decydujące wydarzenia rozegrały się na czwartym odcinku specjalnym. Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski uzyskali najlepszy czas, dzięki czemu objęli prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Odcinek został jednak przerwany po przejeździe sześciu załóg. Adrian Łabuda i Daniel Dymurski wypadli z trasy i poważnie uszkodzili swoją Škodę Fabię RS Rally2. Wszystko wskazuje na to, że oznacza to dla nich koniec udziału w rajdzie. Pozostałym zawodnikom nadano czasy, a z uwagi na opóźnienie oraz względy bezpieczeństwa organizatorzy odwołali również piąty odcinek specjalny.

Po pierwszym dniu rywalizacji liderami Valvoline Rajdu Małopolski są Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski. Ich przewaga nad Jarosławem i Marcinem Szejami wynosi zaledwie 1,2 s, natomiast Adrian Rzeźnik i Kamil Kozdroń tracą do prowadzących 3,5 s. Czwartą lokatę zajmują Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski (+8,6 s), a piątą Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot (+24,6 s).

Harmonogram Valvoline Rajdu Małopolski 2026 – 3. rundy KIQ RSMP

Piątek, 3 lipca (5 odcinków specjalnych, łącznie 54,37 km):

  	* 12:20 – serwis A (30 min): Wadowice
  	* 13:33 – OS 6: BYD DYNAMICA – LANCKORONA (16,40 km)
  	* 14:16 – OS 7: ŻARPŁYT – BARWAŁD (10,05 km)
  	* 15:41 – serwis B (30 min): Wadowice
  	* 16:54 – OS 8: LANCKORONA (16,40 km)
  	* 17:37 – OS 9: ŻARPŁYT – BARWAŁD (10,05 km)
  	* 19:05 – OS 10: AYRA – WADOWICE (1,47 km)
  	* 19:15 – serwis C (45 min): Wadowice

Sobota, 4 lipca (6 odcinków specjalnych, łącznie 74,50 km):

  	* 7:35 – serwis D (15 min): Wadowice
  	* 8:08 – OS 11: MOSUR / JANCARZ – MUCHARZ (15,50 km)
  	* 9:21 – OS 12: HERN – ZAWOJA (8,60 km)
  	* 10:09 – OS 13: RAF-KOP – STRYSZÓW (13,15 km)
  	* 11:29 – serwis E (30 min): Wadowice
  	* 12:17 – OS 14: MOSUR / JANCARZ – MUCHARZ (15,50 km)
  	* 13:15 – OS 15: RAF-KOP – STRYSZÓW (13,15 km)
  	* 15:00 – OS 16: MOYA POWER STAGE – ZAWOJA (8,60 km)
  	* po OS 16 – ceremonia mety i strefa pokazów: Rynek, Maków
Podhalański
  	* rozdanie nagród: scena Dni Ziemi Makowskiej