Pociągi znowu znikają z kolejowej zakopianki

Przez kilka tygodni na linię kolejową Sucha Beskidzka – Zakopane wróciły pociągi. Od jutra znowu zamiast nimi pasażerowie zmuszeni będą do korzystania z autobusów zastępczych. Polskie Linie Kolejowe wznawiają bowiem prace przy przebudowie tzw. kolejowej zakopianki.

Od grudnia do końca lutego pasażerowie mogli korzystać z bezpośrednich połączeń z Krakowa do Zakopanego. Było to realne, gdyż na okres świąteczno-noworoczny oraz ferii zimowych zawieszono prace modernizacyjne prowadzone pomiędzy Suchą Beskidzką a Zakopanem. Do tej pory udało się przebudować blisko 30 stacji oraz przystanków, co uławia korzystanie z nich.

Sporo jest jeszcze do zrobienia. Stąd od 1 marca roboty między Suchą Beskidzką a Chabówką i Zakopanem będą kontynuowane i potrwają aż do 21 czerwca, czyli do wakacji. W czerwcu, do zmodernizowanych oraz nowych stacji i przystanków dołączy stacja Szaflary, a w… grudniu (po wakacjach przewidziano dalsze prace) Biały Dunajec i Zakopane. Prace realizowane do czerwca, obejmą również budowę dodatkowych obiektów. Dzięki temu, podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów na stacji Nowy Targ. Zmodernizowany zostanie kolejny peron, usytuowany przy budynku dworca. W Poroninie, rozpoczną się prace budowlane związane z przejściem pod torami, które ułatwi komunikację na stacji wszystkim podróżnym. 

Wznowienie prac modernizacyjnych oznacza jednak konieczność zamknięcia linii Sucha – Chabówka – Zakopane dla ruchu kolejowego. Od jutra (1 marca) za pociągi dalekobieżne Intercity uruchomiona będzie zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Kraków – Zakopane. Autobusy zastępcze pojadą także na odcinku Sucha Beskidzka - Zakopane za pociągi Polregio. Natomiast do Suchej Beskidzkiej dojeżdżać będą pociągi z Krakowa, które w stolicy naszego powiatu kończą bieg.