Mistrzostwa Europy przenoszą się na szuter. Marczyk i Gospodarczyk wystartują w Rajdzie Węgier

W nadchodzący weekend odbędzie się 6. Rajd Węgier. Impreza z bazą w Veszprem będzie stanowiła 2. rundę sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy. Jednocześnie jest to pierwsza z trzech tegorocznych eliminacji FIA ERC rozgrywanych na nawierzchni szutrowej. Na starcie nie może zabraknąć Miko Marczyka i Szymona Gospodarczyka, którzy nakleją na drzwi swojej Skody numer 3.

6. Rajd Węgier stanowi 2. rundę sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy. Numer 3. na liście zgłoszeń to Miko Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Załoga ORLEN Team ma z Węgier dobre wspomnienia. Jeszcze za czasów asfaltowego wydania imprezy Polacy zajęli w niej 2. miejsce w 2021 roku. Trzynaście miesięcy temu podczas pierwszej edycji rajdu rozgrywanej na szutrze, w okolicach Veszprem Miko i Szymon uplasowali się na dobrym 6. miejscu, zdobywając cenne punkty do klasyfikacji mistrzostw Europy.

W ramach przygotowań do tegorocznej edycji imprezy, Marczyk wystartował w miniony weekend wspólnie z Damianem Trzonkowskim w szutrowym Rajdzie Adriatyku. Tam polska załoga zajęła 3. miejsce po wyrównanej walce z miejscową czołówką. Dobre tempo i szybka aklimatyzacja na szutrze to pozytywny prognostyk przed węgierską rundą FIA ERC. W okolicach Veszprem na zawodników czeka 13 wymagających, zróżnicowanych odcinków specjalnych o łącznej długości 191 kilometrów. Lista zgłoszeń jest niezwykle obszerna, w samej królewskiej kategorii RC2 do rywalizacji przystąpi aż 38 załóg.

Pilot rajdowy z Jordanowa, Szymon Gospodarczyk zauważa, iż nie sposób jest porównywać oesy w tym rajdzie.

- Rajd Węgier to trudna, szutrowa impreza, gdzie często zmienia się nawierzchnia. Odcinki specjalne potrafią się tutaj od siebie diametralnie różnić. Za nami bardzo owocne testy, w trakcie których przetestowaliśmy kilka różnych wariantów ustawień. To będzie wymagający weekend. Trasy na poligonie wojskowym są bardzo przyjemne dla samochodów terenowych, natomiast w przypadku rundy FIA ERC i aut Rally2 nie jest trudno o przebicie opony. Jednak mamy tutaj swoje doświadczenie, jesteśmy dobrze przygotowani, wiemy, na co musimy uważać i chcemy zawalczyć o dobry wynik – podsumował Szymon Gospodarczyk.

Szymon Gospodarczyk

Rajd Węgier wystartuje od superoesu Kiralyszentistvan, który rozpocznie się w piątek, 9 maja, o godzinie 18:05. Najdłuższy etap imprezy to sobota z niemal 26-kilometrowym oesem Kisloter. Ostateczne wyniki poznamy w niedzielę w okolicach godziny 18:00.

- - -

Wszystko, co musisz wiedzieć o załodze ORLEN Team:

• Miko Marczyk ma 29 lat, urodził się 24 października 1995 roku w Łodzi. Rozpoczynał przygodę z motorsportem od kartingu, gdzie trzykrotnie został Mistrzem Polski w Kartingu Halowym;
• Rywalizację w rajdach rozpoczął w 2016 roku startami w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Śląska, gdzie od razu zajął 3. miejsce w jednym z najlepiej obsadzonych sezonów w historii cyklu;
• Szymon Gospodarczyk ma 39 lat, urodził się 19 maja 1985 roku w Rabce Zdrój. Swoją przygodę z rajdowym pilotażem rozpoczął w 2005 roku od startów w Rajdowym Samochodowym Pucharze PZM;
• Załoga startuje razem od sezonu 2017. Wówczas wywalczyli mistrzostwo Polski w klasie Open N. W kolejnych latach Marczyk i Gospodarczyk wywalczyli dwa tytuły mistrzów Polski w klasyfikacji generalnej, a Miko został najmłodszym mistrzem Polski w historii;
• Do ich największych sukcesów międzynarodowych należą m.in.: tytuł mistrzów Europy juniorów, dwa tytuły drugich wicemistrzów Europy w klasyfikacji generalnej, wygrana w ORLEN Rajdzie Polski, 5 miejsc na podium w mistrzostwach Europy oraz 5 miejsc na podium w mistrzostwach świata;
• Załoga startuje Skodą Fabią RS Rally2. Samochód ma silnik o pojemności 1.6 l i mocy ok. 300 koni mechanicznych. Rozpędza się do setki w 3 sekundy. Ma napęd na cztery koła i pięciobiegową, sekwencyjną skrzynię biegów.