Rowerem przez Małopolskę jeszcze dalej. Nowy odcinek VeloSkawa już otwarty

Dziś oficjalnie otwarto nowy, 20-kilometrowy odcinek trasy VeloSkawa, który połączył się z Wiślaną Trasą Rowerową i poprowadził rowerzystów przez malowniczą Dolinę Dolnej Skawy. W wydarzeniu wzięli udział m.in. marszałek województwa Łukasz Smółka, członkini zarządu Iwona Gibas, a także parlamentarzyści Mariusz Krystian i Filip Kaczyński oraz przedstawiciele samorządów i lokalnej społeczności. Symboliczne otwarcie połączono z pierwszym przejazdem trasą, w którym uczestniczyli również uczniowie szkoły w Podolszu.

Nowy fragment, biegnący między Podolszem a Łączanami, przecina tereny gmin Zator, Spytkowice oraz Brzeźnica. Inwestycja kosztowała blisko 11 milionów złotych i została w dużej mierze sfinansowana ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027.

Rowerowa Małopolska rośnie w siłę

Otwarcie nowego odcinka to odpowiedź na rosnącą popularność turystyki rowerowej w regionie. W 2025 roku sieć VeloMałopolska odnotowała rekordowe 2,5 miliona przejazdów, a miesięcznie korzystało z niej średnio ponad 215 tysięcy rowerzystów.

VeloSkawa prowadzi przez obszary Natura 2000 w Dolinie Dolnej Skawy – tereny cenne przyrodniczo, znane z hodowli karpia zatorskiego oraz bogactwa ptactwa wodnego. Trasa łączy walory rekreacyjne z możliwością obcowania z naturą, co czyni ją atrakcyjną nie tylko dla cyklistów, ale również dla miłośników przyrody.

Element większej sieci

VeloSkawa jest częścią projektu VeloMałopolska, który docelowo ma przekroczyć 1000 kilometrów długości. Już teraz obejmuje ponad 700 kilometrów tras prowadzących przez najpiękniejsze zakątki regionu – od górskich terenów po dolinę Wisły i miasta, w tym Kraków.

W skład sieci wchodzą m.in. Wiślana Trasa Rowerowa, międzynarodowe szlaki EuroVelo 4 i 11 oraz regionalne trasy, takie jak VeloDunajec, VeloRaba czy VeloPrądnik.

Kolejne inwestycje przed nami

Rozwój infrastruktury rowerowej w Małopolsce nie zwalnia. W przygotowaniu są kolejne odcinki VeloSkawa, w tym fragment Wadowice – Podolsze oraz rozbudowa w kierunku Sucha Beskidzka. Szczególnie atrakcyjny ma być odcinek w rejonie Jezioro Mucharskie.

Obecnie ponad 80 kilometrów tras jest w budowie, a kolejne 40 kilometrów znajduje się na etapie projektowania. Łączny koszt dotychczasowych inwestycji w sieć tras rowerowych w regionie wyniósł już około 200 milionów złotych.

Nowy odcinek VeloSkawa to kolejny dowód na to, że Małopolska konsekwentnie stawia na rozwój nowoczesnej, bezpiecznej i atrakcyjnej infrastruktury dla rowerzystów