W weekend wystartuje pierwsza runda Samochodowych Mistrzostw Polski. Na liście zgłoszeń 43. Rajdu Świdnickiego Krause są 83 załogi w tym MotoIntegrator Castrol TRW Rally Team z Maciejem Oleksowiczem za kierownicą i Michałem Kuśnierzem w roli pilota. - Celujemy w podium w generalce i od pierwszego startu chcemy zacząć robić wynik - mówi Kuśnierz.
Nie udało się Oleksowiczowi i Kuśnierzowi zająć miejsca na podium w dwóch poprzednich edycjach RSMP. Najpierw było miejsce piąte, rok temu - czwarte. - Teraz chcemy znaleźć się na podium, ale konkurencja nie śpi i jest znowu bardzo duża - dodaje Michał Kuśnierz.
Oleksowicz/Kuśnierz będą dalej jechali samochodem Ford Fiesta 5. Oprócz nich aż sześć załóg (Grzegorz Grzyb z Robertem Hundlą, Łukasz Habaj z Piotrem Wosiem, Tomasz Kuchar z Danielem Dymurskim, Tomasz Kasperczyk z Damianem Sytym, Maciej Rzeźnik z Przemysławem Mazurem i Filip Nivette z Kamilem Hellerem) także pojedzie tym modelem Forda. - Rajd świdnicki to jeden z najbardziej znanych rajdów, trasy są doskonałe znane wszystkim. Znalazłem notatki z poprzednich rajdów świdnickich i pewnie w większości będą przydatne i teraz - mówi Kuśnierz.
Tegoroczne RSMP liczą osiem rund i w porównaniu do poprzednich zawierają kilka nowości. Zmienia się m.in. punktacja generalna rajdu, która od teraz będzie wzorowana na punktacji Rajdowych Mistrzostwach Świata (1. miejsce-25 pkt, 2-18, 3-15, 4-12,5-10,6-8,7-6,8-4,9-2,10-1). - Do tej pory rajd miał minimum 170 km, teraz 130 km. Rajd będzie się rozpoczynał od odcinka testowego w sobotę rano, główne ściganie rozpoczynać się będzie w sobotę w samo południe. Do tego dochodzi odcinek specjalny Power Stage, który będzie dodatkowo punktowany do klasyfikacji generalnej (zwycięzca otrzyma 3 pkt, drugi - 2, trzeci -1; łącznie za zwycięstwo w rajdzie można otrzymać 28 pkt). Kierowcy będą mogli pozwolić sobie na większe ryzyko, bo z ośmiu rund do klasyfikacji będą liczyły się sześć. Nawet jak komuś nie wyjdzie rajd, nie ukończy go, to nic nie straci - wyjaśnia Michał Kuśnierz.
Nowością dla MotoIntegrator Castrol TRW Rally Team będzie jazda na oponach Pirelli. - Jest to ukłon w kierunku naszego partnera. Wiemy, że inne załogi też testowały te opony, ale kto na nich pojedzie, to się dopiero okaże - przyznaje Michał Kuśnierz i dodaje: - Mamy także więcej informacji na temat samochodu, których brakowało nam w poprzednim roku. Zmienił się sposób myślenia w naszym zespole. Mamy nadzieję, że ominą nas awarie samochodu i o końcowej klasyfikacji zadecyduje sportowa rywalizacja.
Rajd Świdnicki będzie pierwszą edycją RSMP 2015. W połowie maja odbędzie się druga edycja RSMP - Rajd Karkonoski. Tegoroczna rywalizacja zakończy się w Arłamowie (12-14. listopada).
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze mogą dodawać tylko zalogowani użytkownicy.
Komentarze